خالص الیکٹرک مڈ سائز ایس یو وی کے طور پر پوزیشن میں ، جی اے سی ہونڈا پی 7 کل رات لانچ کیا جائے گا۔

جی اے سی ہونڈا پی 7 کو کل (15 اپریل) کو باضابطہ طور پر لانچ کیا جانا ہے۔ نئی گاڑی کو درمیانے سائز کے ایس یو وی کی حیثیت سے رکھا گیا ہے ، جو خالص الیکٹرک پاور ٹرین کو اپناتا ہے۔ یہ ریئر وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو دونوں اختیارات پیش کرتا ہے اور ہونڈا سینسنگ 360+ ایڈوانسڈ انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ سسٹم سے لیس ہے۔

ظاہری شکل کے لحاظ سے ، جی اے سی ہونڈا پی 7 ایک مختلف قسم کی ایل ای ڈی لائٹ پٹی سے لیس ہے ، جس سے مجموعی طور پر ڈیزائن کو ٹکنالوجی اور مستقبل کا ایک مضبوط احساس ملتا ہے۔ سامنے والے بمپر کے نچلے حصے میں ایک بڑے سائز کے بلیک آؤٹ آس پاس نصب کیا گیا ہے ، جس میں اس کی اسپورٹی شکل کو اجاگر کیا گیا ہے۔ نئی گاڑی ایک بالکل نیا ابھی تک برانڈ لوگو اپناتی ہے ، جس میں بیرونی رنگ کے بغیر ہونڈا کا لوگو ہوتا ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے ، نئی کار کی لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی 4،750/1،930/1،625 ملی میٹر ہے ، جس میں وہیل بیس 2،930 ملی میٹر ہے۔

گاڑی کے پہلو کا ڈیزائن بنیادی طور پر ڈونگفینگ ہونڈا ایس 7 کے مطابق ہے جو پہلے ہی لانچ کیا گیا ہے۔ اس میں کالے آؤٹ A/B/C ستونوں کی خصوصیات ہیں ، جس میں دروازوں کے نچلے حصے اور دروازوں کے نچلے حصوں پر سیاہ ٹرم سٹرپس کے ساتھ مل کر ، کھیلوں کے ایک بڑے احساس کی عکاسی ہوتی ہے۔ عقبی حصے میں منتقل ہونے والی ، نئی کار کے ذریعے ایک قسم کے ٹیل لائٹ ڈیزائن سے لیس ہے ، لیکن دونوں اطراف کے صرف سی کے سائز والے علاقوں کو روشن کیا جاسکتا ہے۔ عقبی ایک بگاڑنے والے سے لیس ہے ، اور کثیر پرت والے سیاہ عقبی گھیرنے والے ڈیزائن کے پچھلے حصے میں درجہ بندی کے احساس میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔

داخلہ کے بارے میں ، نئی گاڑی ایک تنگ مکمل ایل سی ڈی آلہ پینل اور بڑے سائز کے مرکزی کنٹرول اسکرین سے لیس ہے۔ کنفیگریشنز جیسے ایک مدھم سنروف ، اسٹریمنگ میڈیا ، محیط لائٹ سٹرپس ، کار میں ہیڈرسٹ اسپیکر ، اور وائرلیس چارجنگ پیڈ کے ساتھ ریئر ویو کیمرا سب شامل ہیں۔ مزید برآں ، یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ نئی کار میں ہواوے کے تعاون سے تیار کردہ لائٹ فیلڈ اسکرین بھی پیش کی جائے گی۔ یہ ٹکنالوجی اے آر ہڈ کی طرح ہے اور یہ ایک بڑی تصویر کے فریم ، فیلڈ کی گہرائی ، اور ایک چھوٹی سی جگہ کے اندر طویل دیکھنے کے فاصلے کے ساتھ ایک بصری تجربہ فراہم کرسکتی ہے۔

طاقت کے لحاظ سے ، نئی گاڑی سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو ورژن اور ڈبل موٹر آل وہیل ڈرائیو ورژن پیش کرے گی۔ سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو ورژن میں زیادہ سے زیادہ 200 کلو واٹ کی طاقت ہے ، جبکہ ڈبل موٹر ورژن میں فرنٹ موٹر کے لئے زیادہ سے زیادہ 150 کلو واٹ اور پیچھے والی موٹر کے لئے 200 کلو واٹ ہے۔ بیٹری CATL سے 90 کلو واٹ ٹرنری لتیم بیٹری پیک سے لیس ہے ، جس میں سی ایل ٹی سی کی حدیں 620 کلومیٹر اور 650 کلومیٹر ہیں۔

حریفوں کے معاملے میں ، جی اے سی ہونڈا پی 7 کو نہ صرف اپنے بہن بھائی ماڈل ، ڈونگفینگ ہونڈا ایس 7 ، بلکہ ٹیسلا ماڈل وائی سے بھی مقابلہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جو اسی طبقے میں سیلز لیڈر ہے۔ مزید برآں ، اسی کلاس میں لڈو ایل 60 اور لیپموٹر 7x بھی جی اے سی ہونڈا پی 7 کے ممکنہ حریف ہیں۔ مجموعی طور پر ، خالص الیکٹرک مڈ سائز ایس یو وی مارکیٹ میں مقابلہ کافی سخت ہے ، اور جی اے سی ہونڈا پی 7 کو کافی مسابقتی دباؤ کا سامنا ہے۔ نئی گاڑی کی مخصوص تشکیلات اور قیمت اس کی کامیابی یا ناکامی میں کلیدی عوامل ہوگی۔