تیانیوآن ذہین فن تعمیر کا پہلا ماڈل: نیو لنک اینڈ کو فری کی سرکاری تصاویر

17 اپریل کو ، ہم نے لنک اینڈ کو سے نئے میڈیم اور بڑے ایس یو وی کی سرکاری تصاویر حاصل کیں۔ نئی کار نے اس سے قبل وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی کے ساتھ درخواست مکمل کی ہے۔ یہ تیانیوآن ذہین فن تعمیر کا پہلا ماڈل بن جائے گا ، جس میں اندر 2+2+2 بیٹھنے کی ترتیب ہوگی۔ اسی وقت ، سرکاری تعارف کے مطابق ، نئی کار کنپینگ ایل 3 انٹیلیجنٹ سیفٹی ڈرائیونگ سسٹم سے لیس ہوگی اور ہواوے کے ایل 3 اسسٹڈ ڈرائیونگ سسٹم سے لیس پہلے ماڈل میں سے ایک بن جائے گی۔

اگرچہ یہ ایک فیلفٹ ماڈل ہے ، نیا لنک اینڈ کو فری بالکل نئے تیانیوآن ذہین فن تعمیر پر بنایا گیا ہے اور اس کو ظاہری شکل میں بھی اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ خاص طور پر ، گاڑی ایک بند تنگ پٹی گرل کو اپناتی ہے اور پہچان کو بہتر بنانے کے ل insual اندر کے برائٹ عناصر کو شامل کرتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، گاڑی چھت پر لیدر سے لیس ہے ، جو کنپینگ ایل 3 انٹیلیجنٹ سیفٹی ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ مل کر گاڑی کی روزانہ ڈرائیونگ سیفٹی کو بہتر بناتی ہے۔

عقبی حصے کے لحاظ سے ، گاڑی ایک قسم کے ٹیل لائٹ گروپ کا استعمال کرتی ہے ، اور موجودہ ماڈل کے مقابلے میں داخلی تفصیلات میں تبدیلی آئی ہے۔ سائز کے لحاظ سے ، اس کی لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4915/1960/1660 ملی میٹر ہے ، اور وہیل بیس 2960 ملی میٹر ہے ، جو اسے درمیانے اور بڑے ایس یو وی کے طور پر پوزیشن میں رکھتا ہے۔

اقتدار کے لحاظ سے ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی کے ذریعہ انکشاف کردہ معلومات کے مطابق ، گاڑی 1.5T رینج کے ایکسٹینڈر پر مشتمل ایک رینج توسیع کا نظام استعمال کرتی رہتی ہے۔ اس کے انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 95 کلو واٹ ہے ، اور ڈرائیو موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 215 کلو واٹ ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ سرکاری بیان کے مطابق ، نئی کار پہلی ہوگی جس میں چنگون ایل 3 انٹیلیجنٹ سیفٹی ڈرائیونگ پلیٹ فارم لے جایا جائے گا۔ اس پلیٹ فارم پر بہت سی بالکل نئی ٹیکنالوجیز ، جیسے محوری فلوکس موٹرز ، تقسیم شدہ الیکٹرک ڈرائیوز ، اسٹیئر بائی وائر ، بریک بائی وائر ، ریئر وہیل اسٹیئرنگ ، مکمل طور پر فعال معطلی ، عارضی فلوٹنگ باڈی اور دیگر معروف ٹیکنالوجیز ، گاڑی پر نصب کی جائیں گی۔ ہم اس گاڑی کے بارے میں مزید معلومات کی پیروی کرتے رہیں گے۔