بیرونی تفصیل سے ایڈجسٹمنٹ / 13.1 انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین کے ساتھ لیس ہے۔ نئے لینڈ روور محافظ کی سرکاری تصاویر جاری کی گئیں۔

حال ہی میں ، نئے لینڈ روور محافظ کی سرکاری تصاویر کو باضابطہ طور پر جاری کیا گیا ہے۔ نئی گاڑی کا مجموعی ڈیزائن زیادہ نہیں بدلا ہے ، صرف کچھ تفصیلات میں صرف کچھ ایڈجسٹمنٹ کی گئی ہیں۔ دریں اثنا ، داخلہ کی ترتیب اور دیگر پہلوؤں کو اپ گریڈ اور بہتر بنایا گیا ہے۔ بیرون ملک نئی گاڑی کی ابتدائی قیمت 57،135 ڈالر (تقریبا 554،400 یوآن) ہے۔

بیرونی بیرونی حصے کے لئے ، نئے لینڈ روور ڈیفنڈر میں اب بھی ایک آئتاکار ہیڈلائٹ ڈیزائن پیش کیا گیا ہے جس میں نیم سرکلر ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس کے ساتھ جوڑا بنایا گیا ہے۔ اندرونی لائٹنگ یونٹ کے ڈیزائن کو تھوڑا سا ٹھیک ٹون کیا گیا ہے ، جس میں تھوڑا سا سائز ہوتا ہے ، اور جب آن ہوتا ہے تو انفرادیت کے نمونے پیش کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، نئی گاڑی سامنے میں ایک روشن سیاہ گرل کے ساتھ معیاری آتی ہے ، اور سامنے والے بمپر کو چاندی یا ساٹن گرے میں منتخب کیا جاسکتا ہے۔

طرف پہلو سے دیکھیں ، نئی گاڑی لینڈ روور ڈیفنڈر کی کلاسیکی اسٹائل جاری رکھے ہوئے ہے۔ 110 ورژن میں چار دروازوں کا ڈیزائن اپنایا گیا ہے ، جس میں وسیع فرنٹ اور ریئر سائیڈ فینڈرز کے ساتھ ساتھ پانچ اسپاک پہیے اور ملٹی پسٹن بریک کیلیپرز بھی شامل ہیں۔ جسم کے طول و عرض میں کوئی تبدیلی نہیں ہے ، جس کی لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی 5018/2105/1967 ملی میٹر بالترتیب ، اور 3022 ملی میٹر کا وہیل بیس ہے۔

پیچھے کا نظارہ عقبی حصے میں ، نئی گاڑی کا ٹیل لائٹ گروپ اب بھی کلاسیکی فور ریکٹنگل ڈیزائن کو اپناتا ہے ، لیکن چراغ کے شیل کے مجموعی رنگ کو تمباکو نوشی رنگ میں اپ ڈیٹ کردیا گیا ہے۔ نئی گاڑی ایک پورے سائز کے اسپیئر ٹائر سے لیس ہے جو عقبی حصے میں بیرونی طور پر نصب ہے ، اور عقبی بمپر بھی چاندی اور ساٹن گرے کے درمیان انتخاب پیش کرتا ہے۔

داخلہ داخلہ کے لحاظ سے ، نئی گاڑی کی مجموعی ترتیب زیادہ نہیں بدلی ہے۔ یہ اب بھی ایک مکمل مائع کرسٹل آلہ پینل اور تین اسپاک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ آتا ہے۔ سینٹر کنسول کے وسط میں ملٹی میڈیا ڈسپلے اسکرین کو 11.4 انچ سے 13.1 انچ تک اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ دریں اثنا ، نئی گاڑی نے ڈرائیور کی نگرانی کا نظام شامل کیا ہے۔ یہ نگرانی کا نظام EU GSR2 ضوابط کے مطابق ہے۔ اگر ڈرائیور کو پتہ چل گیا ہے کہ آگے کی سڑک پر توجہ نہیں دی جارہی ہے تو ، یہ آڈیو اور ویڈیو الارم کو متحرک کرے گا۔ تاہم ، سینٹر کنسول اسکرین پر موجود اختیارات میں ڈرائیور کی مدد کو غیر فعال کردیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، لینڈ روور کا انکولی آف روڈ کروز کنٹرول سسٹم بھی پہلی بار لینڈ روور ڈیفنڈر پر اختیاری خصوصیت کے طور پر پیش کیا جارہا ہے۔

پاور ٹرین توقع کی جارہی ہے کہ طاقت کے لحاظ سے بہت زیادہ تبدیلیاں نہیں ہوں گی۔ نئی گاڑی کو 3.0T جڑواں ٹربو چارجڈ ان لائن چھ سلنڈر پٹرول اور ڈیزل انجن ، 2.0 ٹی پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین ، اور 5.0T سپرچارجڈ پٹرول V8 انجن سے لیس کیا جائے گا۔ پرچم بردار ماڈل اوکٹا ابھی بھی فروخت پر ہے ، اور یہ ماڈل 4.4T جڑواں ٹربو چارجڈ V8 انجن سے لیس ہے۔