NIO دوسرا برانڈ ONVO L60 رینڈرنگ کا پیش نظارہ!

حال ہی میں، NIO کے ایک برانڈ ONVO L60 کے بارے میں متعلقہ معلومات کے سامنے آنے سے، اس نے بھی ہر کسی کی قیاس آرائیوں کو ہوا دی ہے۔ پچھلے 2024 بیجنگ آٹو شو میں کوئی ایسی معلومات جاری نہیں کی گئی تھی، جس کے بارے میں کہا جا سکتا ہے کہ بھوک بڑھ رہی ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ یہ کار مستقبل قریب میں باضابطہ طور پر ریلیز ہونے کی امید ہے، جس کی قیمت 200,000-300,000 یوآن ہے، اور اصل مقابلے کا ہدف ٹیسلا ماڈل Y ہے۔ اس شمارے میں، ہم موجودہ معلومات کو یکجا کریں گے۔ آپ کے لیے ONVO L60 کے رینڈرنگ کا ایک پیش منظر لاتے ہیں، اور آپ کو پیشگی پیشین گوئیوں کی ایک لہر دیتے ہیں!

"آٹو ہوم اسٹوڈیو کی اصل رینڈرنگز"

آئیے پہلے گاڑی کے اگلے چہرے کو دیکھتے ہیں۔ نئی کار کے ڈیزائن کا انداز NIO کی ڈیزائن کی زبان کو ایک حد تک جاری رکھتا ہے۔ سامنے والا چہرہ اب بھی سادہ اور تکنیکی ڈیزائن کے انداز کو برقرار رکھتا ہے۔ تفصیلات میں، کار میں استعمال ہونے والی سپلٹ ہیڈلائٹس کافی قابل شناخت ہیں، اور نیچے کی ہوا کے استعمال کی شکل کے ساتھ مل کر مجموعی شکل زیادہ اسپورٹی ہے۔ دو تیز پٹھوں کی لکیریں ہیڈلائٹس کے اوپری حصے سے پھیلی ہوئی ہیں اور گاڑی کے A-Pillar سے جڑی ہوئی ہیں، جو گاڑی کے اگلے حصے میں رفتار کے احساس کو مزید بڑھاتی ہیں۔ چھت کی تفصیلات کے لحاظ سے، نئی کار اب بھی NIO کے مشہور دو ٹاپ کیمروں سے لیس ہے۔

باڈی کی طرف، ONVO L60 کا مجموعی باڈی وکر ہموار اور ہموار ہے۔ چھت کی شکل مقبول فاسٹ بیک کے رجحان کو اپناتی ہے اور اسے بطخ کی دم کی شکل سے ملایا جاتا ہے۔ جسم کے کمر کی لکیر والے حصے میں، کار ایک ہموار اور متحرک لائن ڈیزائن کو اپنائے گی، جس سے پچھلے فینڈر میں طاقت کا ایک خاص احساس پیدا ہوگا، جس سے گاڑی کو آگے سے پیچھے تک ایک مضبوط رفتار ملے گی۔ اس کے علاوہ، نئی کار میں متعدد میٹ میٹریل ٹرم پینلز بھی استعمال کیے جائیں گے تاکہ گاڑی کی اسپورٹی نوعیت کو نمایاں کیا جا سکے، بغیر ضرورت سے زیادہ دھاتی کروم پلیٹنگ۔

گاڑی کے عقبی حصے کو دیکھیں تو نئی کار کوپ نما SUV جیسا ڈیزائن اپناتی ہے۔ الٹی ہوئی بطخ کی دم اور ٹیل لائٹس پر سخت ٹرننگ لائنیں گاڑی میں کارکردگی کے مزید عناصر کا اضافہ کرتی ہیں۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ کار کی ٹیل لائٹس فی الحال مقبول تھرو ٹائپ شکل کو نہیں اپناتی ہیں، لیکن ایک تیز اور پتلی تقسیم ڈیزائن کا انتخاب کرتی ہیں جو کار کے سائیڈ فینڈرز تک پھیلی ہوئی ہے، جس کے بیچ میں ONVO برانڈ کا لوگو لگا ہوا ہے۔ نچلے دیوار والے حصے کو بھی تھوڑا سا اوپر کیا گیا ہے، جس سے دم کی شکل زیادہ سیدھی ہوتی ہے، اور اسے ایگزاسٹ پورٹ کی شکل کی طرح نچلے انکلوژر ڈیزائن کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔

پاور کے لحاظ سے، پچھلی معلومات کے مطابق، ONVO L60 دو بیٹری پیک فراہم کرے گا، 60kWh اور 90kWh۔ سابقہ ​​ایک لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک ہے جو BYD کے ذریعے فراہم کیا گیا ہے، اور مؤخر الذکر ایک ٹرنری لتیم بیٹری پیک ہے جو CATL کے ذریعے فراہم کیا گیا ہے۔ نئے بیٹری پیک کا سائز موجودہ تھرڈ جنریشن بیٹری سویپ اسٹیشن کے ساتھ ہم آہنگ ہوگا، لیکن گاڑی کاک پٹ میں مزید جگہ خالی کرنے کے لیے موٹائی پتلی ہوگی۔

مزید برآں، نیٹیزنز کے مطابق، ONVO L60 مکمل طور پر 900V سلکان کاربائیڈ پلیٹ فارم پر بنایا جائے گا اور فرنٹ میک فیرسن + ریئر فائیو لنک آزاد سسپنشن کو اپنایا جائے گا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ یہ کار NIO ET9 کی طرح ہی ایک افقی مرکزی کنٹرول اسکرین کی شکل اختیار کرے گی، اور اس میں بلٹ ان Qualcomm Snapdragon 8295 چپ اور ایک AC چارجنگ پورٹ ہو گا تاکہ مزید ہوم چارجنگ سٹیشنوں کے استعمال میں آسانی ہو۔