نیا NETA X باضابطہ طور پر $12437 کی ابتدائی قیمت کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے۔

نیا NETA X باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا۔ نئی کار نے کل 4 کنفیگریشن ماڈلز لانچ کیے ہیں، اور قیمت کی حد تقریباً $1,270 - $1,780 ہے۔ بیٹری کی زندگی کے لحاظ سے، بیٹری کی زندگی 401/501km اختیاری فراہم کرتی ہے۔

پرانے NETA X 500 Lite کے مقابلے میں، نئے NETA X 500 Plus کو پانچ پہلوؤں سے لیس کیا گیا ہے: ظاہری شکل، آرام، نشستیں، کاک پٹ اور حفاظت۔ خاص طور پر، نئی کار NETA آٹوموبائل کے تیار کردہ Haozhi ہیٹ پمپ سسٹم سے لیس ہوگی تاکہ حرارت اور کولنگ کے اثرات کو بہتر بناتے ہوئے توانائی کی کھپت کو کم کیا جاسکے۔ اس کے علاوہ، نئی کار موسم سرما میں برداشت اور کم درجہ حرارت چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے بیٹری کے مستقل درجہ حرارت کے تھرمل مینجمنٹ سسٹم کو بھی اپناتی ہے۔

مین/معاون سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ اور فرنٹ سیٹ ہیٹنگ شامل کر دی گئی ہے۔ فرنٹ سائیڈ ایئر بیگز شامل کیے گئے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ 8155P ہائی پرفارمنس آٹوموٹیو-گریڈ چپس سے بھی لیس ہوگا، جو پرانی NETA X Lite کی 10.1 انچ سنٹرل کنٹرول اسکرین کو 15.6 انچ تک اپ گریڈ کرے گا۔

پلس ورژن کے مقابلے میں، نئے NETA X 500 Pro میں الیکٹرک ٹیل گیٹ، ڈرائیور کی سیٹ میموری ویلکم، اور موبائل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ ہے۔ L2+ ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس فنکشنز کو حاصل کرنے کے لیے سائیڈ ایئر کرٹینز، ڈرائیور مانیٹرنگ سسٹم DMS، ڈرائیونگ ریکارڈر، اور دیگر کنفیگریشنز کو NETA AD کے ساتھ شامل اور لیس کیا گیا ہے۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کار کی باڈی کا سائیڈ سیدھی سیگمنٹڈ کمر لائن اور قدرے نیچی ونڈو لائن کو اپناتا ہے، جس سے کار کے سائیڈ کی تہوں کو مزید واضح ہو جاتا ہے۔ نئی کار میں کھڑکی کا ایک بڑا حصہ ہے، خاص طور پر سی-پلر کے پیچھے سائیڈ ونڈوز۔ یہ شکل نئی کار کو بھر پور بناتی ہے۔ اس کے علاوہ، نئی گاڑی ڈبل فائیو اسپوک وہیل سے لیس ہے، جو مجموعی طور پر زیادہ فیشن ایبل نظر آتی ہے۔

پونچھ کی شکل تہہ بندی کا بھرپور احساس پیدا کرنے پر زیادہ توجہ دیتی ہے۔ افقی لائنوں کی ایک بڑی تعداد اور تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس کا ڈیزائن کار کے پچھلے حصے کی بصری چوڑائی کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، گاڑی کے پیچھے والے بمپر میں کروم ٹرم سٹرپس کو جان بوجھ کر گاڑی کی نفاست کو بڑھانے کے لیے شامل کرتی ہے۔

اندرونی لحاظ سے، NETA X ایک 8.9 انچ کا مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل + 15.6 انچ (NETA X 500 Plus اور NETA X 500 Pro ماڈلز کے لیے) مربع مرکزی کنٹرول اسکرین کا استعمال کرتا ہے، اور ایک وائرلیس چارجنگ پلیٹ کے نیچے نصب ہے۔ سینٹر کنسول؛ داخلہ کے نرم پیکیج کی کوریج کی شرح 80٪ تک پہنچ جاتی ہے؛ ایک ہی وقت میں، زیادہ تر فزیکل بٹن کو منسوخ کر دیا جاتا ہے اور ہاتھ سے پکڑے گئے گیئر ڈیزائن کو اپنایا جاتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی کار ایک مستقل مقناطیسی ہم وقت ساز موٹر سے چلتی ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 120kW ہے۔ ٹرانسمیشن سسٹم 150 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ ایک الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس کو اپناتا ہے۔ برداشت 401/501 کلومیٹر کے ساتھ اختیاری ہے۔

مکمل متن کا خلاصہ:

اس بار، نیا NETA X ایک ساتھ اندرون اور بیرون ملک لانچ کیا گیا۔ نئی کار کو بنیادی طور پر کنفیگریشن میں ایڈجسٹ کیا گیا تھا، جو برانڈ کی فروخت میں اضافے میں مزید مدد کرنے کے لیے موزوں ہے۔ نئی کار کے آغاز کے ساتھ، یہ BYD Yuan PLUS جیسے ماڈلز سے مقابلہ کرے گی، جو ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر بھی پوزیشن میں ہے۔ اس کے مخالفین کے مقابلے میں، NETA X کے پاس زیادہ نئے اندرونی ڈیزائن کی نعمت ہے، جس سے صارفین کو کار کا اچھا تجربہ حاصل ہونے کی امید ہے۔ تو، کیا آپ نیا NETA X خریدنے کا انتخاب کریں گے؟ آپ کے خیال میں نیا NETA X کتنا مسابقتی ہے؟

Aecoauto اب آرڈر قبول کر رہا ہے!

------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------ ----------------------------------------------------------------------------------