Denza Z9 کو باضابطہ طور پر لانچ کر دیا گیا ہے۔

نئی کار کو باضابطہ طور پر 2024 گوانگزو آٹو شو میں لانچ کیا گیا ہے۔

اس کے دو ورژن ہیں: مکمل چارج اور پلگ ان ہائبرڈ، کل 5 اقسام کے ساتھ۔ یہ درمیانے سے بڑے سائز کی گاڑی کے طور پر پوزیشن میں ہے۔

بیرونی کے لحاظ سے، نئی کار کورونل ڈیزائن کی زبان کو اپناتی ہے، جس میں تیز فرنٹ ہیڈلائٹس ڈیزائن ہے جس میں DLP پکسل ہیڈلائٹس موجود ہیں۔ اسپلٹ اسٹائل ہیڈلائٹ گروپ کے ساتھ بند فرنٹ گرل اور تھا کار کے نیچے ہوا کی مقدار مبالغہ آمیز نظر آتی ہے، جس سے کار کو ایک مضبوط موجودگی ملتی ہے۔ بمپر ڈیزائن بہت ہی کھیل کا ہے جس کے درمیان میں ایک ترچھا ہوا ایروڈینامک ونگ ڈیزائن ہے۔ توقع ہے کہ کار کے اگلے حصے میں لیزر ریڈار، پیکنگ ریڈار اور دیگر کنفیگریشنز سے لیس ہوگا۔

جسم کی طرف، یہ ایک گھنے اسپوک وہیل رم کے ساتھ مل کر پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز کو اپناتا ہے، جس سے عیش و آرام کا ایک مہذب احساس پیدا ہوتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ DENZA Z9 کی سب سے بڑی خصوصیت یہ ہے کہ Z9GT کے ویگن طرز کے ڈیزائن کے مقابلے اس کا پچھلا حصہ زیادہ کنورشنل تھری باکس سیڈان ڈھانچہ اپناتا ہے، چھت اور پچھلے سرے کا امتزاج زیادہ ہموار ہے، جو کہ ایک چھوٹا سا حصہ ہے۔ فاسٹ بیک سٹائل. پچھلے سرے کو دیکھیں، نئی کار اور Z9GT ایک افقی ٹیل لائٹ ڈیزائن سے لیس ہیں، جو بہت قابل شناخت نظر آتے ہیں۔ پیچھے والا بمپر تمباکو نوشی کا انداز اپناتا ہے، جس سے بہت زیادہ پہچانا جا سکتا ہے۔ سائز کے لحاظ سے، نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 5220/1990/1500 (1518) ملی میٹر ہے، اور وہیل بیس 3125 ملی میٹر ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی کار میں خالص الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ دونوں ورژن ہوں گے جن میں سے انتخاب کیا جا سکتا ہے۔ جو ماڈل منظوری کے لیے پیش کیا گیا وہ ایک خالص الیکٹرک گاڑی ہے، جو تین موٹروں سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 230/240/240KW ہے۔ موٹرز کی کل طاقت 710kw ہے۔ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل کی کل پاور 640kw ہے، جس میں 2.0T ٹربو چارجڈ انجن 207 ہارس پاور (152kw) کی زیادہ سے زیادہ طاقت فراہم کرتا ہے۔ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل کی ٹاپ سپیڈ 240 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جبکہ خالص الیکٹرک ماڈل کی ٹاپ سپیڈ 230 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل کی زیادہ سے زیادہ رینج 1,100 کلومیٹر ہے، جبکہ خالص الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو ماڈل کی رینج 630 کلومیٹر ہے۔