عمومی سوالات

بالکل نہیں اگر ہمارے پاس وہاں مقامی شراکت دار ہیں جو تقسیم کرنے میں ہماری مدد کر سکتے ہیں تو ہم کچھ گاڑیاں آگے کچھ ممالک میں بھیج سکتے ہیں۔ ہم پہلے ہی کچھ ممالک میں گوداموں کی تعمیر کے لیے اپنے صارفین کے ساتھ اشتراک کر رہے ہیں۔

A

فی الحال ہم اپنے خریداروں کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بالکل نئی گاڑیاں اور استعمال شدہ کنڈیشن کاریں بیچتے ہیں۔

A

ہماری پیشکش کاروں، بسوں، ٹرکوں، آف روڈ کاروں سے لے کر کوڑے کے ٹرکوں، بلڈوزر، فورک لفٹ، کرین، کھدائی کرنے والے اور اسی طرح کے دیگر آلات تک پھیلی ہوئی ہے۔

A

فی الحال ہم بنیادی طور پر لیفٹ ہینڈ ڈرائیو کاروں کی فروخت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، حالانکہ ہمارے پاس وقتاً فوقتاً RHD کاریں فروخت ہوتی ہیں۔ ہماری سب سے بڑی مارکیٹیں لاطینی امریکہ، جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ اور یورپ ہیں۔ ہم افریقہ، شمالی امریکہ وغیرہ کے کچھ ممالک کو بھی فروخت کرتے ہیں۔

A

ہم ہم سے خریدی گئی کاروں کی برآمد کو سنبھالتے ہیں۔ ہم ان کاروں کے لیے ایکسپورٹ سروس بھی فراہم کرتے ہیں جو ہم سے نہیں خریدی گئی ہیں۔ خریدار کے ممالک میں درآمد کو گاہکوں کے ذریعہ سنبھالنا ہے۔

A

آپ جس پروڈکٹ میں دلچسپی رکھتے ہیں اس کے لیے بس ہم سے رابطہ کریں۔ اگر یہ استعمال شدہ گاڑی ہے، تو ہم دیکھیں گے کہ کیا ہم اس سے ملتا جلتا ماڈل حاصل کر سکتے ہیں جس میں آپ کی دلچسپی بھی ہو اور آپ کو باخبر رکھا جائے۔ اگر یہ بالکل نئی کار ہے، تو آپ ہمیں ڈپازٹ ادا کر سکتے ہیں، جب کاریں دستیاب ہوں، تو ہم کار کو ایک ساتھ لاک کر سکتے ہیں، یا اگر آپ اسے قبول کرتے ہیں تو ہم آپ کو کچھ ایسے ہی ماڈلز اسٹاک کے ساتھ تجویز کریں گے۔

A

استعمال شدہ کاریں بہت کم وقت پر ہونے کی وجہ سے، کسی بھی وقت فروخت کی جا سکتی ہیں، اگر آپ کے کلائنٹ کو استعمال شدہ کار کی ضرورت ہے، تو آپ پہلے ہمیں 1000 یو ایس ڈی/یونٹ کی رقم پہلے سے ادا کر سکتے ہیں۔ ایک بار جب ہمیں کار مل جاتی ہے اور آپ اس کی تصدیق کر دیتے ہیں تو ہم فوری طور پر کار کو لاک کر دیں گے۔ اگر ہمیں وہ کار نہیں مل سکی جس سے آپ مطمئن ہیں، تو ہم آپ کو درخواست پر رقم واپس کر دیں گے۔ استعمال شدہ کار کی قیمت کے لیے۔ سال، مائلیج، اور ماڈلز حتمی قیمت پر اثرانداز ہوں گے، کوٹیشن کے آغاز میں، ہم آپ کو صرف قیمت کی حد ہی بھیج سکتے ہیں، آپ کے سالوں، ماڈل، مائلیج، بیٹری کی صحت وغیرہ کی تصدیق کرنے کے بعد ہم ایک درست کوٹیشن بنا سکتے ہیں۔ .

A

ہمارے تمام اسٹاک کا معائنہ ہمارے اپنے معائنہ کے معیار کے مطابق پیشہ ور افراد کرتے ہیں، اور ہر گاڑی کی حالت وہیکل انفارمیشن شیٹ میں بتائی جاتی ہے۔

اگر آپ کو ضرورت ہو تو، ہم کار کا معائنہ کرنے کے لیے CHABOSHI(www.chaboshi.cn) کی خدمات حاصل کریں گے۔ وہ ایک معائنہ رپورٹ بھیجیں گے (تمام حتمی فیصلہ معائنہ رپورٹ پر مبنی ہے)۔ SOH کے لیے، ہم بیچنے والے کو بیٹری چیک کرنے والا آلہ بھیج سکتے ہیں اور EV کے OBA ساکٹ کو جوڑ سکتے ہیں (کچھ ماڈل اس کی حمایت نہیں کرتے ہیں)، ہم بیٹری کی معلومات حاصل کریں گے اور اس کا مطالعہ کریں گے، اور اگر کوئی مسئلہ ہے تو آپ کو پیشگی بتا دیں گے۔ . چابوشی چیکنگ فیس 70USD ہر کار ہے۔

A

رجسٹر سال کا مطلب ہے کہ ملک میں قانون کے مطابق گاڑی رجسٹرڈ ہونے کا سال۔ تاہم، کبھی کبھی Reg. سال گاڑی کی تیاری کے سال سے مختلف ہوتا ہے۔

30% TT بطور ڈپازٹ، اور شپنگ سے پہلے 70% بیلنس، لیٹر آف کریڈٹ کے ذریعے ادائیگی بھی قابل تبادلہ ہے۔ دیگر متبادل ادائیگی: پے پال، ویسٹرن یونین، منی گرام اور وغیرہ۔

A

یہ ہمارے اور خریداروں کے درمیان طے شدہ قیمت کی اصطلاح (Incoterms) پر منحصر ہے۔ اگر قیمت کی اصطلاح FOB ہے، تو آپ کو خود ہی شپمنٹ کو سنبھالنا ہوگا۔ اگر قیمت کی اصطلاح CIF ہے، تو ہم شپنگ لاگت اور کھیپ کے لیے انشورنس لاگت شامل کریں گے، لیکن کسی بھی طرح سے، آپ کو ان باؤنڈ کسٹم کلیئرنس کو خود ہی سنبھالنا ہوگا۔

A

CIF کا مطلب ہے (لاگت + انشورنس + فریٹ)۔ اس میں گاڑی کی خریداری کی قیمت، میرین انشورنس اور شپنگ فیس شامل ہے۔ FOB کا مطلب مفت آن بورڈ ہے۔ یہ گاڑی کے پروڈکٹ کے صفحہ پر دکھائی گئی قیمت ہے۔

A

عام طور پر ہم صرف امریکی ڈالر، یورپی یونین ڈالر اور چینی RMB قبول کرتے ہیں۔ لیکن کچھ معاملات میں، ہم ان ممالک میں مقامی کرنسی کو قبول کرنے پر غور کر سکتے ہیں جہاں ہمارے شراکت دار ہیں۔ مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔

A

یہ بہت ضروری ہے کہ آپ اپنے آرڈر کو محفوظ بنانے کے لیے ہمیں ادائیگی کا ثبوت یا بینک سلپ فراہم کریں۔ ادائیگی ہوجانے کے بعد، براہ کرم ہمیں پروفارما انوائس نمبر کے ساتھ بینک سلپ بھیجیں۔ پھر ہمارا بینک ہمیں فوری طور پر خود بخود اطلاع دے گا جب ہمارے اکاؤنٹ میں رقم پہنچ جائے گی، ہم بھی اسی وقت آپ کو مطلع کریں گے۔

جی ہاں. ہم جو بھی گاڑی بیچتے ہیں اسے کنٹینر (یا صورت حال کے لحاظ سے Ro-RO جہاز) پر لوڈ کرنے سے پہلے سخت معائنہ سے گزرنا چاہیے۔ معائنہ رپورٹ درخواست پر فراہم کی جائے گی۔

A

روانگی کی صحیح تاریخ دستیاب شپنگ شیڈول پر منحصر ہے۔ عام طور پر ہم آرڈر کی تصدیق ہونے کے بعد 3-5 دن کے اندر متوقع شپنگ روانگی اور آمد کی تاریخ کی تصدیق کر سکتے ہیں۔ کاروں کے جہاز پر بھیجے جانے کے بعد ہم شپمنٹ کی تفصیلات بتائیں گے، اور تمام ضروری شپنگ دستاویزات فوری طور پر صارفین کو بھیجیں گے۔

A

3 معلومات درکار ہیں:
بھیجنے والا اور اس کا پتہ: یہ کمپنی یا شخص کی معلومات ہے جو شپنگ دستاویزات پر دکھائی گئی ہے اور یہ وہ شخص ہے جو گاڑیاں وصول کرے گا۔
پارٹی کو مطلع کریں: ترسیل کی بندرگاہ پر رابطہ کرنے والے شخص کی معلومات۔ یہ زیادہ تر معاملات میں آپ کا درآمد کرنے والا کسٹم ایجنٹ ہے۔
کورئیر کا پتہ: جہاں شپنگ دستاویزات بھیجی جائیں گی۔

A

اوریجنل بل آف لڈنگ، پیکنگ لسٹ، کمرشل انوائس، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، اور اگر اضافی ضرورت ہو تو دیگر دستاویزات۔

A

یہ کئی عوامل پر منحصر ہے: شپنگ کا طریقہ (کنٹینر یا Ro-Ro جہاز)، POL (پورٹ آف لوڈنگ) سے POD (پورٹ آف ڈسچارج) تک جسمانی فاصلہ وغیرہ۔ عام طور پر چین سے جہاز رانی کا وقت تقریباً 10-20 دن ہوتا ہے ایشیائی اور آسٹریلوی ممالک؛ باقی ممالک کے لیے 25-35 دن؛ کچھ دور افریقی اور جنوبی امریکی ممالک کے لیے 35-45 دن ہو سکتے ہیں۔

A

ایک بار جب گاڑی بندرگاہ پر پہنچ جائے تو کسٹم کلیئرنس کروانا آپ کی ذمہ داری ہوگی۔ اگر آپ ذاتی طور پر گاڑی کو کلیئر کرنے کی پوزیشن میں نہیں ہیں، تو آپ کسٹم کلیئرنس کے لیے مقامی ایجنٹ کی خدمات حاصل کر سکتے ہیں۔ گاڑی کی آمد سے قبل ضروری اقدامات کے لیے اپنے مقامی کسٹم ایجنٹ سے رابطہ کریں۔ اگر آپ ایجنٹ کو نہیں جانتے تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں، اور ہم اپنے پسندیدہ ایجنٹوں کی فہرست فراہم کریں گے۔

A

گاڑی حاصل کرنے پر آپ کو پورٹ کلیئرنگ کے اخراجات، درآمدی ڈیوٹی اور ٹیکس ادا کرنا ہوں گے، اور گاڑی کو کلیئر کرنے کے لیے آپ کی حکومت سے درخواست کی گئی کوئی بھی اضافی فیس۔ مزید تفصیلات کے لیے براہ کرم مقامی حکام یا کسٹم ایجنٹ سے مشورہ کریں۔

A

ہم مختلف نقل و حمل کے اوزار کی طرف سے جہاز کر سکتے ہیں.
(1) ہماری مرکزی کھیپ کے لیے، گاڑیاں کنٹینر یا رورو/بلک شپمنٹ کے ذریعے بھیجی جائیں گی۔
(2) چین کے اندرون ملک پڑوسی ممالک کے لیے، ہم سڑک یا ریلوے کے ذریعے گاڑیاں بھیج سکتے ہیں۔
(3) فوری مانگ میں اسپیئر پارٹس کے لیے، ہم اسے کورئیر سروس کے ذریعے بھیج سکتے ہیں، جیسے ڈی ایچ ایل، ٹی این ٹی، اپس یا فیڈیکس۔

A

Ro-Ro کے ذریعے کھیپ (رول آن - رول آف) سے مراد جہازوں کے ساتھ کی جانے والی کھیپ ہے جہاں گاڑیوں کو جہاز کے اندر اور باہر لے جا کر لوڈ اور اتارا جاتا ہے، تمام گاڑیاں اپنے متعلقہ خلیجوں میں محفوظ ہیں اور اس دوران عناصر سے الگ تھلگ رہتی ہیں۔ سمندری گزرگاہ. اس طرح کی ترسیل عام طور پر کنٹینر کی ترسیل کے مقابلے میں تیز اور سستی ہوتی ہے۔ ممکن ہے Ro-Rو کی ترسیل کچھ خاص یا چھوٹی منزل کی بندرگاہوں کے لیے دستیاب نہ ہو۔

A

کنٹینر کی کھیپ کے دوران، گاڑیوں کو ایک کنٹینر میں لوڈ اور فکس کیا جاتا ہے (20 فٹ یا 40 فٹ لمبا معیاری سائز کا ایک بڑا دھاتی باکس)۔ کنٹینر کے ذریعے کھیپ بہت محفوظ ہے اور دنیا کی تقریباً تمام سمندری بندرگاہوں پر محیط ہے۔ یہ عام طور پر Ro-Ro شپمنٹ سے زیادہ مہنگا ہوتا ہے۔

A

"ویننگ" پیشہ ورانہ طور پر گاڑیوں کو کنٹینر کے اندر لوڈ کرنے اور محفوظ کرنے کا عمل ہے تاکہ جہاز پر نقل و حمل کے دوران خراب موسمی حالات کی صورت میں نقصانات سے بچا جا سکے۔