گھر > خبریں > انڈسٹری نیوز

تیسری سہ ماہی میں شروع! اوتار 07 کی مزید آفیشل تصاویر جاری

2024-05-29

27 مئی کو، Avatr نے باضابطہ طور پر اپنی نئی درمیانے سائز کی SUV - Avatr 07 کی مزید سرکاری تصاویر جاری کیں۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ Avatr 07 Avatr ٹیکنالوجی کے تحت تیسری پروڈکشن کار ہے، جو Avatr 11 اور Avatr 12 کے مقابلے میں ایک درمیانے سائز کی SUV کو پوزیشن میں رکھتی ہے، نئی کار کے دو پاور فارم ہوں گے: ایک توسیعی رینج ورژن اور ایک خالص الیکٹرک ورژن۔ اس کی قیمت $35,714-$50,000 کے درمیان متوقع ہے۔ فی الحال، MIIT نے اعلان مکمل کر لیا ہے اور جلد ہی تیسری سہ ماہی میں درج کیا جائے گا۔

ظاہری شکل کے لحاظ سے، پہچانے جانے والے سامنے کے چہرے کے ڈیزائن اور جسم کے خم دار انداز کو ایک نظر میں دیکھا جا سکتا ہے کہ یہ اوتار سے آیا ہے۔ Avatr 07 خاندانی طرز کے سامنے والے چہرے کے ڈیزائن اور مجموعی طور پر ہلکے گروپ کی شکل کو جاری رکھے ہوئے ہے، جس میں "C" قسم کی دن کے وقت چلنے والی لائٹ بیلٹ ہے، اور چھت کی پوزیشن لِڈر سے لیس ہے۔ ایک ہی وقت میں، سامنے والے ہیچ کی ابھری ہوئی پسلی کی لکیریں بھی اس کار کے پٹھوں کے احساس کو مناسب طریقے سے بڑھاتی ہیں، اور تھوڑا سا بیلچے کی شکل کا سامنے والا ہونٹ گاڑی کی حرکت کے احساس کو بڑھاتا ہے۔ اس بار جاری کی گئی سرکاری تصویر اب بھی ماڈل کا ایک توسیعی ورژن ہے۔ سامنے کے ارد گرد کے اندرونی حصے کو رومبس لائنوں سے سجایا گیا ہے، اور نیچے کی گرل انجن کی گرمی کی کھپت کی بندرگاہ کو بھی برقرار رکھتی ہے۔ خالص برقی ورژن کی پوزیشن ایک بند ٹرم ہے جو لمبائی کی طرف ترتیب دی گئی ہے۔

جسم کی طرف، Avatr 07 ایک روایتی SUV کا پروفائل ہے، جس میں دروازے کے چھپے ہوئے ہینڈلز اور آگے اور عقب میں تھوڑی سی ابرو کی لکیریں ہیں، جس سے یہ زیادہ چست اور فیشن ایبل نظر آتا ہے، درمیانے سائز کے بھاری احساس کے بغیر۔ ایس یو وی ایک ہی وقت میں، بڑے سائز کے گھنے اسپوک رمز کا اضافہ بھی اس کار کی نقل و حرکت کے احساس کو بڑھاتا ہے۔ سائز کے لحاظ سے، Avatr 07 کی لمبائی، چوڑائی، اور اونچائی بالترتیب 4825/1980/1620mm ہے، اور وہیل بیس 2940mm ہے، جو درمیانے درجے کی SUV کی پوزیشن میں ہے۔ عقب میں، Avatr 07 پتلی ٹیل لائٹس سے لیس ہے، اور لائسنس پلیٹ فریم ایریا اور گاڑی کے ٹیل کا نشان تمام سیاہ رنگ میں پینٹ کیا گیا ہے۔

پچھلی اندرونی جاسوسی تصاویر کے مطابق، Avatr 07 کا مجموعی اندرونی ڈیزائن Avatr 12 جیسا ہی ہے۔ روایتی بڑے سائز کی فلوٹنگ سنٹرل کنٹرول اسکرین کے علاوہ، ایک مربوط "ہیئر ٹیل اسکرین" ہے جو مرکزی اور اس سے گزرتی ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے معاون ڈرائیور بھی فراہم کیے جاتے ہیں، اور گاڑی میں بہت کم فزیکل بٹن ہوتے ہیں۔ کار کے باہر الیکٹرانک ریئر ویو مرر سے مماثلت رکھتے ہوئے، کار میں مرکزی اور معاون ڈرائیوروں کے ہر طرف پیچھے کی طرف دیکھنے والی ڈسپلے اسکرین ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، Avatr 07 کے دو پاور فارم ہیں۔ ان میں سے، خالص الیکٹرک ورژن دو پہیوں والی ڈرائیو کے ماڈل اور چار پہیوں والی ڈرائیو کے ماڈل فراہم کرتا ہے۔ سابقہ ​​زیادہ سے زیادہ 252 کلو واٹ ڈرائیو موٹر سے لیس ہے، اور بعد میں سامنے والی 188 کلو واٹ اور پیچھے 252 کلو واٹ والی ڈبل موٹر سے لیس ہے۔ توسیعی رینج ورژن 1.5T انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 115 کلو واٹ ہے۔ موٹرز کے لحاظ سے، دو پہیوں والی ڈرائیو ورژن ایک واحد موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 231 کلوواٹ ہے اور فور وہیل ڈرائیو ورژن ایک ڈبل موٹر سے لیس ہے جس کی فرنٹ 131 کلوواٹ ہے اور

Avatr 07 Avatr ٹیکنالوجی کے تحت تیسری پروڈکشن کار ہے۔ یہ Huawei کے اعلیٰ درجے کے ذہین ڈرائیونگ سسٹم اور Harmony OS Hongmeng کاک پٹ سے لیس ہوگا اور یہ ایک پاور بیٹری سے لیس ہے جو Ningde Times میں اوور چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے۔ Changan Automobile کی سالانہ رپورٹ کے مطابق، Avatr ٹیکنالوجی 2024 میں Avatr 15 کو بھی لانچ کرے گی، جب Avatr میں چار پروڈکٹس فروخت ہوں گے۔

2023 اوتار کے لیے کوئی حیران کن سال نہیں ہے۔ چنگن آٹوموبائل کی سالانہ رپورٹ کے مطابق، 2023 میں اواتر کی آمدنی 0.78 بلین امریکی ڈالر تھی، لیکن یہ اب بھی خسارے کی حالت میں ہے، اور خالص نقصان 2022 میں 280.36 ملین امریکی ڈالر سے بڑھ کر 2023 میں 514.37 ملین امریکی ڈالر تک بڑھ گیا، سال بہ سال 83.22 فیصد۔ جیسے جیسے وقت آگے بڑھتا ہے، 2020 سے 2021 تک، اواتر کا خالص نقصان بالترتیب 20.89 ملین امریکی ڈالر اور 29.08 ملین امریکی ڈالر ہے، اور اس نے چار سالوں میں تقریباً 1.114 بلین امریکی ڈالر کا نقصان اٹھایا ہے۔ مسلسل نقصانات کے لیے، Changan Automobile نے کہا کہ Avatr ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری کے دور میں ہے اور پروڈکٹ ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ، برانڈ پروموشن، چینل کی تعمیر، اور تکنیکی ٹیلنٹ کے تعارف میں بہت سارے وسائل لگاتا ہے، جو آخر کار نقصانات کا باعث بنتا ہے۔

سیلز پلان میں، Changan Automobile نے Avatr کو 2023 میں 100,000 گاڑیوں کی فروخت کا ہدف حاصل کرنے کے لیے دیا ہے، لیکن درحقیقت، Avatr کی سالانہ مجموعی فروخت کا حجم صرف 27,600 گاڑیاں ہے، جو کہ فروخت کے ہدف کا صرف 27.6% ہے۔ 2024 میں داخل ہونے کے بعد، اوتار کے پاس بہت زیادہ سرپرائز نہیں تھے۔ پہلے چار ماہ میں کل فروخت کا حجم 19,800 گاڑیاں تھا۔ اوتار کے 84,000 گاڑیوں کے متوقع ڈیلیوری کے ہدف کے مطابق، ابھی تک صرف 23.6 فیصد مکمل ہوسکے ہیں۔

Avatr ٹیکنالوجی نے بھی حالیہ مہینوں میں بہت سی تبدیلیاں دیکھی ہیں۔ اہلکاروں کے لحاظ سے، Zhu Huarong، پارٹی سیکرٹری اور Changan Automobile کے چیئرمین ساتھ ساتھ Avatr کے چیئرمین کے طور پر کام کریں گے۔ چانگن آٹوموبائل کے نائب صدر وانگ شیاؤفی، اواتر کے کاروباری آپریشنز، بڑے پروجیکٹ کے فروغ، اور اہم کاروباری آپریشنز میں زو ہوارونگ کی مدد کریں گے۔ اواتر کے سابق سینئر ایگزیکٹو نائب صدر چن ژو کو ترقی دے کر صدر بنا دیا گیا، جو اواتر کے آپریشن اور انتظام کے مکمل ذمہ دار تھے۔ ٹین بین ہونگ نے اب اواتر کے چیئرمین اور سی ای او کے طور پر خدمات انجام نہیں دیں اور انہیں چنگان آٹوموبائل کی پارٹی کمیٹی کا ڈپٹی سیکرٹری مقرر کیا گیا۔ بہت سے عملے کی ایڈجسٹمنٹ بھی چانگن آٹوموبائل کی اوتار کی اہمیت کو ظاہر کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، میڈیا رپورٹس کے مطابق، Avatr مکمل طور پر ڈائریکٹ آپریشن ماڈل سے ڈیلر ماڈل میں تبدیل ہو جائے گا۔ تبادلوں کی مدت کے دوران، ملازمین اپنے طور پر رہنے یا چھوڑنے کا انتخاب کر سکتے ہیں، اور اوتار کے اہلکار متعلقہ معاوضے کے اقدامات فراہم کریں گے۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ اواتر نے اپنے براہ راست چلنے والے اسٹورز کو ڈیلر اسٹورز میں تبدیل کردیا ہے، جس سے بیجنگ، شنگھائی اور گوانگزو میں براہ راست چلنے والے اسٹورز کی صرف ایک چھوٹی تعداد رہ گئی ہے۔ ان میں سے، شنگھائی میں 5 براہ راست چلنے والے اسٹورز ہیں۔ ماڈل کی تبدیلی سے فروخت پر کوئی اثر نہیں پڑتا۔ تبدیل شدہ ڈیلر اسٹورز اور ڈائریکٹ آپریٹڈ اسٹورز میں ماڈل کی قیمتیں اور ترجیحی اقدامات وہی رہیں گے۔

Aecoauto اب آرڈر قبول کر رہا ہے!



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept