$13,812 کی سطح! Xiaopeng MONA نے ڈیبیو کرتے ہی ایک عالمی ریکارڈ توڑ دیا۔

نوجوانوں کے لیے ایک خوبصورت کار۔

آج سہ پہر منعقدہ Xiaopeng MONA M03 کے لانچ ایونٹ میں، Xiaopeng M03 واحد مرکزی کردار نہیں تھا۔ جوآن ما لوپیز، آٹو موٹیو ڈیزائن کے شعبے میں ایک مشہور ڈیزائنر، نے بھی XPeng Motors میں شمولیت کے بعد اپنی عوامی شروعات کی۔

ہوسکتا ہے کہ آپ میں سے کچھ لوگ اس نام سے ناواقف ہوں، لیکن آپ کو ان کے بیشتر کاموں کا علم ہونا چاہیے:

- Ferrari LaFerrari, FF, F12 Berlinetta, Monza SP1 & SP2, 458 Coupe & Spider, 488 Pista, GTC4 Lusso, 812 Superfast, Portofino, F8 Tributo...

- Lamborghini Murcielago Barchettas, Murcielago GT, Gallardo Coupe, Gallardo Spider, Concept S

کس نے سوچا ہوگا کہ یہ گھوڑا اور بیل دونوں ہیں اور اب یہ ژاؤ پینگ تک آ گیا ہے۔

ماضی میں جوآن ما کی ڈیزائن کردہ ان سپر کاروں کے برعکس، جو اکثر لاکھوں اور دسیوں کروڑوں میں بدل جاتی ہیں، $27,624 سے کم قیمت والی Xiaopeng MONA کو "خوبصورتی" کا تعاقب کرتے ہوئے صارفین کی روزانہ کی عملییت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔

وہ Xiaopeng نے پریس کانفرنس میں کہا کہ Xiaopeng MONA M03 نے ایک نیا AI کوانٹیفیکیشن جمالیاتی طریقہ اپنایا ہے۔ مقدار کیسے طے کی جائے؟ مثال کے طور پر، مہنگی ونڈ ٹنل ٹیسٹ میں، Xiaopeng M03 نے کل 100 گھنٹے سے زائد عرصے تک 10 بار اڑا دیا۔

انہوں نے کہا کہ Xiaopeng نوجوانوں کے لیے ایک اچھی نظر آنے والی اور دلچسپ کار بنانے کے لیے تھوڑا اور وقت خرچ کرنے کے لیے تیار ہے۔ تاہم، اس کے منہ میں "تھوڑا سا خرچ" ​​اور "تھوڑا وقت" دراصل 4 ارب یوآن اور 4 سال ہیں۔

تو Xiaopeng کو بدلے میں کیا ملا؟

1. 0.194 کا عالمی سب سے کم ڈریگ گتانک

Xiaopeng MONA M03 نے کل 1,000 سے زیادہ پروگرام کے تجزیے کیے ہیں، جس میں توانائی کی کھپت کو فی 100 کلومیٹر 15% کم کیا گیا ہے اور کروزنگ رینج کو 60 کلومیٹر تک بڑھایا گیا ہے۔

60 کلومیٹر رینج کو کم نہ سمجھیں۔ ہی ژاؤپینگ نے کہا کہ ہوا کی کم مزاحمت کے نتیجے میں توانائی کی کھپت کم ہو جائے گی، جس کا مطلب ہے کہ Xiaopeng چھوٹی بیٹریاں استعمال کرنے کے قابل ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں گاڑی کا وزن کم ہو گا اور سائیکل کے اخراجات کم ہوں گے۔

2. خوبصورتی جگہ سے ملتی ہے۔

Xiaopeng M03 کے انچارج ایک پروڈکٹ مینیجر نے بورڈ کو بتایا کہ اچھی نظر آنے والی نئی انرجی گاڑیاں 200,000 یوآن سے زیادہ ہیں، "جیسے کہ ماڈل 3 اور ET5 والی کاریں، Xiaopeng G9 اور M7 والی SUV"، اور نئی انرجی گاڑیاں $27,624 سے کم ہیں، عام طور پر عملییت کے لیے، ڈیزائن میں سمجھوتہ کریں۔

اس کی وجہ سے، Xiaopeng $27,624 سے کم قیمت کے سب سے بڑے حصے پر ایک خوبصورت اور عملی کوپ بنانا چاہتا ہے۔

ایک طویل عرصے سے، کوپ کو گاڑی کی شکلوں کی ہمواری اور خوبصورتی کو حاصل کرنے کے لیے سواری کی مجموعی جگہ کی قربانی دینی پڑی ہے، جس کے نتیجے میں جمالیات اور جگہ دونوں کا ایک مشکل مسئلہ ہے، جو تمام حالات میں صارفین کی سفری ضروریات کو پورا کرنے سے قاصر ہے۔

دوسری جانب، ژیاوپینگ نے اس کے لیے سامنے والے مسافر کے سر کی جگہ کی قربانی نہیں دی اور سیٹ کو پیچھے ہٹا کر اور فرش کو دھنسا کر اس مسئلے سے بچا۔

ایک ہی وقت میں، پچھلی قطار کے لیے زیادہ سے زیادہ جگہ "چوری" کرنے کے لیے، Xiaopeng M03 ایک الیکٹرک ہیچ بیک ٹیل گیٹ کے ساتھ معیاری آتا ہے، اور 621L کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 1 28 انچ اور 4 20 انچ کے سوٹ کیس ایک ہی جگہ پر رکھ سکتی ہے۔ وقت

تاہم، Xiaopeng ظاہری شکل پر سمجھوتہ نہیں کیا. سب سے واضح چیز سسپنشن کی اونچائی تھی، خاص طور پر سامنے والا سسپنشن۔

19 انچ کے کھیلوں کے پہیوں کے استعمال کے باوجود، کیونکہ سسپنشن کی اونچائی بہت زیادہ ہے، ایک سے زیادہ پنچ، حب اب بھی کافی بھرا نہیں ہے، جس سے جسم کے کم ہونے کا احساس بھی متاثر ہوتا ہے۔ اس سلسلے میں، پروڈکٹ مینیجر نے وضاحت کی کہ یہ M03، M03 کو 100,000 کلاس ماڈل کے طور پر پوزیشننگ کے ذریعہ بنایا گیا فیصلہ ہے، اسے سڑک کے مختلف حالات کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔

آپ گاؤں میں پہاڑی پر جا سکتے ہیں، لیکن شہر میں تعمیراتی جگہ پر جا سکتے ہیں -- میرے خیال میں اس کا مطلب یہی ہے۔

Aecoauto اب آرڈر قبول کر رہا ہے!