چین پر اضافی محصولات کے بارے میں، "4 ووٹ مخالفت میں اور 11 یورپی یونین میں غیر حاضریاں"

روئٹرز کے مطابق، اس معاملے سے واقف لوگوں نے 16 تاریخ کو انکشاف کیا کہ ایک غیر پابند لیکن پھر بھی بااثر ووٹ میں، یورپی یونین کی حکومتیں چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر محصولات عائد کرنے کے یورپی یونین کے فائدے اور نقصانات پر متفق نہیں تھیں۔ خبر رساں ادارے روئٹرز نے کہا کہ غیر حاضریوں کی بڑی تعداد یورپی یونین کے کئی رکن ممالک کے متزلزل رویوں کی عکاسی کرتی ہے۔

یورپی یونین کا جھنڈا، فائل تصویر، امریکی میڈیا کی تصویر

رپورٹس کے مطابق، یورپی کمیشن نے چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر 37.6 فیصد تک کا عارضی ٹیرف لگا دیا ہے، اور نام نہاد "مشاورتی" ووٹ کے ذریعے یورپی یونین کے رکن ممالک کی رائے طلب کی ہے۔ ذرائع نے بتایا کہ یورپی یونین کے 12 رکن ممالک نے ٹیرف میں اضافے کے حق میں ووٹ دیا، 4 نے مخالفت میں ووٹ دیا اور 11 نے ووٹ نہیں دیا۔

خبر رساں ادارے روئٹرز نے کہا کہ غیر حاضریوں کی بڑی تعداد یورپی یونین کے کئی رکن ممالک کے متزلزل رویوں کی عکاسی کرتی ہے۔ وہ یورپی کمیشن کے اس استدلال کو جانتے تھے کہ "تجارت ایک منصفانہ ماحول میں ہونی چاہیے"، لیکن انہوں نے چین کے ساتھ تجارتی جنگ کے خطرے کو بھی نوٹ کیا۔

خبر رساں ادارے روئٹرز نے کہا کہ ذرائع نے بتایا کہ فرانس، اٹلی اور اسپین نے ٹیرف میں اضافے کے حق میں ووٹ دیا، جب کہ جرمنی، فن لینڈ اور سویڈن نے اس میں حصہ نہیں لیا۔ سفارت خانے کے ایک اہلکار نے کہا کہ فن لینڈ اس بارے میں شکوک و شبہات کا شکار تھا کہ آیا یہ یورپی یونین کے مفاد میں ہے، کیونکہ تمام یورپی کار ساز ادارے اس اقدام کے حق میں نہیں تھے۔

رپورٹ کے مطابق سویڈن کے وزیر برائے خارجہ تجارت اور بین الاقوامی ترقیاتی تعاون کے وزیر جوہان فوسل نے کہا کہ یورپی کمیشن اور چین کے درمیان مسئلے کا حل تلاش کرنے کے لیے ہونے والی بات چیت بہت اہم ہوگی۔

گزشتہ میڈیا رپورٹس کے مطابق یورپی کمیشن نے رواں ماہ کی 5 تاریخ سے چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر عارضی اینٹی سبسڈی ڈیوٹی عائد کرنا شروع کر دی تھی۔ متعدد غیر ملکی میڈیا کی رپورٹوں کے مطابق، یورپی یونین کو 27 رکن ممالک سے 16 تاریخ سے پہلے اس اقدام پر اپنی پوزیشن بتانے کی ضرورت ہے۔ اٹلی اور اسپین متفق ہیں جبکہ جرمنی، آسٹریا، سویڈن، اور دیگر ممالک نے پرہیز کا انتخاب کیا ہے۔ اس سے قبل فرانس نے حمایت کا اظہار کیا تھا اور ہنگری نے اس کی مخالفت کی تھی۔ اگرچہ یہ ووٹ پابند نہیں ہے، لیکن ہر رکن ریاست کی موجودہ پوزیشن کی دستاویزات یورپی کمیشن کے نتیجے پر اثر انداز ہو سکتی ہیں۔

رپورٹس کے مطابق، چینی الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیرف لگانے کے بارے میں، پولینڈ کی وزارت ترقی نے پہلے کہا تھا کہ ملک کی پوزیشن پر ابھی بھی وزارتوں کے درمیان بات چیت کی ضرورت ہے۔ یونان نے ابھی 13 تاریخ تک اپنی پوزیشن نہیں بتائی تھی۔ خبر رساں ادارے روئٹرز نے 15 تاریخ کو جرمن وزارت اقتصادیات کے ترجمان کے حوالے سے کہا: "جرمنی نے مشاورت کے دوران بحث میں حصہ لیا، لیکن ابھی تک کوئی فیصلہ نہیں کیا، کیونکہ، جرمن وفاقی حکومت کے نقطہ نظر سے، اب یہ انتہائی اہم ہے۔ چین کے ساتھ فوری اور مستقل حل تلاش کریں۔" رائٹرز کا خیال ہے کہ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ جرمنی نے ووٹنگ سے پرہیز کیا۔

اگرچہ اس ووٹ کے نتائج کو عام نہیں کیا جائے گا، تاہم بہت سے غیر ملکی میڈیا کا خیال ہے کہ ہنگری اپنی پوزیشن برقرار رکھے گا اور چینی الیکٹرک گاڑیوں پر محصولات کے نفاذ کی مخالفت کرے گا۔ "سیاسی نیوز نیٹ ورک" کے یورپی ورژن کے مطابق، ہنگری کے وزیر برائے اقتصادیات ناگی مارٹن نے حال ہی میں یورپی یونین کے اندرونی بازار اور صنعت کے وزراء کے ایک غیر رسمی اجلاس میں کہا کہ ہنگری ان محصولات کی مخالفت کرتا ہے اور "تحفظ پسندی کوئی حل نہیں ہے۔"

یورپی یونین کے اندر اس بات پر بڑے اختلافات ہیں کہ آیا چینی الیکٹرک گاڑیوں پر عارضی کاؤنٹر ویلنگ ڈیوٹی عائد کی جائے، اور بہت سے ممالک کو خدشہ ہے کہ اس سے دو طرفہ تجارت پر منفی اثر پڑے گا۔ آسٹریا نے کہا: "چین اور یورپی کمیشن کے درمیان بات چیت جاری رہنی چاہیے، اور منصفانہ مسابقت کو یقینی بنانے اور تحفظ پسندی کے سرپل کو روکنے کے لیے حل تلاش کیے جانے چاہییں۔" آسٹریا کے وفاقی وزیر محنت اور اقتصادیات کوچ نے دو ٹوک الفاظ میں کہا کہ برآمدات پر مبنی ملک کے طور پر، اگر متعلقہ اقدامات سے "جوابی کارروائی" کی گئی تو آسٹریا کو بھاری نقصان اٹھانا پڑے گا۔

یوروپی کمیشن نے پہلے کہا تھا کہ وہ چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر اس ماہ کی 5 تاریخ سے زیادہ سے زیادہ 4 ماہ کے لیے عارضی جوابی ڈیوٹی عائد کرے گا۔ ان 4 مہینوں کے دوران، اضافی محصولات پر یورپی یونین کے رکن ممالک کو ووٹ دینا چاہیے اور حتمی فیصلہ کرنا چاہیے۔ اگر اضافی ٹیرف آخر میں منظور ہو جاتے ہیں تو ٹیکس کی نئی شرح 5 سال کے لیے لاگو ہو گی۔

اگر 15 یا اس سے زیادہ رکن ممالک کی اکثریت، جن کی آبادی یورپی یونین کی کل آبادی کے 65 فیصد تک پہنچتی ہے، حتمی ووٹ کے خلاف ووٹ دیتے ہیں، تو یورپی یونین اس متنازع اقدام پر عمل درآمد نہیں کر سکے گی۔

ووٹنگ کے ارادے کے نتائج کے بارے میں بیجنگ فارن سٹڈیز یونیورسٹی کے انسٹی ٹیوٹ آف ریجنل اینڈ گلوبل گورننس کے پروفیسر Cui Hongjian نے گلوبل ٹائمز کو بتایا کہ یہ EU کے اندر کاؤنٹر ویلنگ ڈیوٹی کے نفاذ پر بڑے اختلافات کی عکاسی کرتا ہے۔ اتفاق رائے تک پہنچنا. یونیورسٹی آف انٹرنیشنل بزنس اینڈ اکنامکس کے نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف انٹرنیشنل اسٹریٹجی کے محقق ژاؤ یونگ شینگ نے 16 تاریخ کو گلوبل ٹائمز کو بتایا کہ میڈیا کے ذریعے رپورٹ کیے گئے ووٹ کے نتائج کے مطابق مختلف ممالک کی پوزیشنوں میں زیادہ تبدیلی نہیں آئی ہے۔ پہلے سے انہوں نے پیش گوئی کی کہ اس وقت یورپی یونین کو چار ماہ میں سرکاری طور پر اضافی محصولات کے نفاذ سے روکنا ایک بڑا چیلنج ہے۔ ایک طرف، چین اور یورپی یونین کو بات چیت جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف، چینی الیکٹرک گاڑیوں کی کمپنیوں کو بھی دیگر ممکنہ منڈیوں کی تلاش میں لابنگ کی کوششوں کو بڑھانے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔

------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------