چین ورلڈ سیڈان مینوفیکچرر، سپلائر، فیکٹری

14 جون کی شام کو، ڈونگ فینگ موٹر نے باضابطہ طور پر ڈونگفینگ یپائی eπ 008 کے آغاز کا اعلان کیا۔ یہ کار اس سال کے آغاز سے گرم ہو رہی ہے۔ بہت ساری عوامی نمائشوں اور جھلکیوں کے بعد، اس نئی کار نے بالآخر آج اپنی سرکاری ریلیز کا آغاز کیا۔

2023 میں، چین کی آٹوموبائل نے 4.91 ملین گاڑیاں برآمد کیں، جو پہلی بار دنیا کا سب سے بڑا برآمد کنندہ بن گیا۔ ان میں سے 1.203 ملین کی نئی انرجی گاڑیاں برآمد کی جاتی ہیں۔ عظیم نیویگیشن کا دور شروع ہو چکا ہے جس میں جدوجہد کی عجیب و غریب کہانیاں چھپ رہی ہیں۔ مضامین کا یہ سلسلہ بنیادی طور پر ریکارڈ کرتا ہے کہ کس طرح چینی کار کمپنیاں الیکٹرک اور ذہین عالمی آٹوموبائل انڈسٹری کے نئے انداز میں نئے مواقع تلاش کرنے کے لیے بیرون ملک جاتی ہیں۔

جتنی زیادہ گھریلو نئی توانائی بنائی جاتی ہے، اتنے ہی گھریلو کار ناقدین کہتے ہیں کہ وہ اتنے ہی زیادہ لفظی ہیں۔ بالکل اسی طرح جیسے قدیم محل کے کیمیا دان آسمانی مظاہر کی تشریح کرتے ہوئے، ایک گھریلو نئی توانائی نے پرواز کی، کچھ تجزیہ کاروں نے کہا کہ یہ بہت آگے ہے، کچھ نے کہا کہ یہ ریفریجریٹر کا رنگین ٹی وی ہے، اور کچھ نے کہا کہ یہ ایک IQ ٹیکس ہے۔ تاہم، وسطی ایشیا میں، ہم سے 4000 کلومیٹر دور، چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کو بالکل مختلف صورت حال کا سامنا ہے۔

2 ستمبر کو، 2025 KIA K5 کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، کل 4 ماڈلز کے ساتھ، جس کی قیمت $18,640 اور $25,306 کے درمیان ہے۔ نئی کار کو ذہانت، حفاظت اور آرام کی ترتیب میں اپ گریڈ کیا گیا ہے، اور موجودہ ٹاپ اینڈ ماڈل کی کنفیگریشن کو مزید विकेंद्रीकृत کیا گیا ہے۔

پچھلے مہینے، یہ 4 سالہ IM قائم کیا گیا تھا، آخر میں اس کے "نمایاں لمحے" کا انتظار کر رہا تھا. اس وقت IM L6 پری سیل پریس کانفرنس میں، IM کے مشترکہ سی ای او لیو تاؤ موبائل فون انڈسٹری کی مارکیٹنگ کے معمولات کی تقلید کرتے نظر آئے، حریف کمپنیوں کا ایک جامع "بینچ مارکنگ" ڈرامہ چلایا، اور بار بار Xiaomi کا مذاق اڑایا "وہاں ہے کوئی حقیقی ذہانت نہیں"، "ڈیزائن تقلید پر منحصر ہے"۔

سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، Xiaomi Mi SU7 کی ڈیلیوری جون میں 10,000 یونٹس سے تجاوز کر گئی، اور یہ رجحان جولائی میں جاری رہنے کی امید ہے۔