چین گاڑیوں کی دنیا مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

یکم مئی کو ، ہم نے ایف اے ڈبلیو وولکس ویگن گروپ کے سرکاری ذریعہ سے سیکھا کہ اپریل میں اس کی فروخت کا حجم 113،406 گاڑیوں تک پہنچ گیا ہے ، جس میں ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر میں سال بہ سال 0.4 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا ہے۔ ان میں سے ، ووکس ویگن برانڈ نے 68،001 گاڑیاں فروخت کیں ، جو سال بہ سال 7.9 فیصد کا اضافہ ہوا ہے ، اور اس کی ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر میں سال بہ سال 0.7 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا ہے۔ آڈی برانڈ نے 36،900 گاڑیاں فروخت کیں (بشمول درآمد شدہ کاریں)۔ جنوری سے اپریل تک ، یہ گھریلو لگژری ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے مجموعی مارکیٹ شیئر میں پہلے نمبر پر ہے۔ جیٹا برانڈ نے 8،505 گاڑیاں فروخت کیں۔

شاید اس وقت ماحول ٹھیک نہیں تھا۔ اگلے سالوں میں، ان تمام چینی برانڈز نے اسپورٹس کاریں بنانے کا خیال ترک کردیا۔ سنہ 2016 تک ایک اور چینی اسپورٹس کار لوگوں کے سامنے نمودار ہوئی، یعنی Qiantu K50۔ اس وقت اسپورٹس کار کا موازنہ ان کاروں سے نہیں کیا جا سکتا جو مخالف سمت سے آئیں۔

کچھ دن پہلے، نئے جینیسس GV70 نے باضابطہ طور پر پہلے سے فروخت کا آغاز کیا، جس میں لگژری ورژن کی پری سیل قیمت $41,971 اور فلیگ شپ ورژن $56,056 ہے۔ حوالہ کے لیے، موجودہ GV70 کی آفیشل گائیڈ قیمت $46,450-$57154 ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ نیا ماڈل قیمتوں کے لحاظ سے زیادہ پرکشش ہے۔

نئی کار ایک بوجھ اٹھانے والا جسم اپناتی ہے ، خالص الیکٹرک چھوٹی ایس یو وی کے طور پر پوزیشن میں ہے ، اسے لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں سے لیس ہے ، اور ڈرائیو موٹر کے لئے 135 کلو واٹ کی چوٹی کی طاقت ہے۔ پچھلی خبروں کے مطابق ، کار کو داخلی طور پر کوڈ نامی S32 ہے اور توقع ہے کہ کوانٹم آرکیٹیکچر پلیٹ فارم 3 پر تیار کیا جائے گا ، اور توقع ہے کہ اس سال کی دوسری سہ ماہی میں باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا۔

آج سہ پہر منعقدہ Xiaopeng MONA M03 کے لانچ ایونٹ میں، Xiaopeng M03 واحد مرکزی کردار نہیں تھا۔ جوآن ما لوپیز، آٹو موٹیو ڈیزائن کے شعبے میں ایک مشہور ڈیزائنر، نے بھی XPeng Motors میں شمولیت کے بعد اپنی عوامی شروعات کی۔

مکمل طور پر نئے آف روڈ پلیٹ فارم Hi4-Z سے لیس نیا ماڈل جو پارٹ ٹائم AWD کے پلگ ان ہائبرڈ پلیٹ فارم کا ایک سیٹ ہے، خالص الیکٹرک رینج کو بہتر بنائے گا۔