چین میرا ٹرک کھینچو مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

حال ہی میں ، ہم نے سرکاری ذرائع سے سیکھا ہے کہ AITO M8 اپریل میں لانچ ہونے والا ہے۔ اس سے قبل ، گاڑی کو اپریل میں شنگھائی آٹو شو میں ڈیبیو کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا ، مئی میں فروخت پر جانا تھا ، اور جون میں فراہمی کا آغاز کیا گیا تھا۔ یہ توقع کی جارہی ہے کہ پوری ٹائم لائن کو آگے بڑھایا جاسکتا ہے۔ حوالہ کے لئے ، AITO M9 کی قیمت 469،800 اور 569،800 یوآن کے درمیان ہے ، جبکہ لی ایل 9 کی قیمت 409،800 اور 439،800 یوآن کے درمیان ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ AITO M8 کی قیمت براہ راست مقابلہ پیدا کرے گی ، لی L9 کے بہت قریب ہوگی۔

حال ہی میں ، ووکس ویگن نے باضابطہ طور پر نئے ووکس ویگن لامینڈو ایل جی ٹی ایس کے عقبی حصے کی ایک پیش کردہ تصویر جاری کی۔ نئی کار کو ایک کمپیکٹ سیڈان کی حیثیت سے رکھا گیا ہے اور وہ نئے لامینڈو ایل کے پرفارمنس ورژن کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ 2.0 ٹی انجن اور ایک سرشار اسپورٹی بیرونی کٹ سے لیس ہوگا۔

SAIC-GM نے 6 جنوری 2025 کو اپنی تازہ ترین مائیکرو الیکٹرک گاڑی، Hongguang MINIEV چار دروازوں والے ورژن کی تشکیل کی تفصیلات کو باضابطہ طور پر منظر عام پر لایا ہے۔ گاڑی اب مجاز چینلز کے ذریعے پری آرڈر کے لیے دستیاب ہے۔

2023 میں، چین کی آٹوموبائل نے 4.91 ملین گاڑیاں برآمد کیں، جو پہلی بار دنیا کا سب سے بڑا برآمد کنندہ بن گیا۔ ان میں سے 1.203 ملین کی نئی انرجی گاڑیاں برآمد کی جاتی ہیں۔ عظیم نیویگیشن کا دور شروع ہو چکا ہے جس میں جدوجہد کی عجیب و غریب کہانیاں چھپ رہی ہیں۔ مضامین کا یہ سلسلہ بنیادی طور پر ریکارڈ کرتا ہے کہ کس طرح چینی کار کمپنیاں الیکٹرک اور ذہین عالمی آٹوموبائل انڈسٹری کے نئے انداز میں نئے مواقع تلاش کرنے کے لیے بیرون ملک جاتی ہیں۔

منگل کی شام (21 تاریخ) کو مقامی وقت کے مطابق، یورپی یونین چائنا چیمبر آف کامرس نے X آفیشل اکاؤنٹ پر ایک بیان جاری کرتے ہوئے کہا کہ اسے اندرونی ذرائع سے معلوم ہوا ہے کہ چین بڑی نقل مکانی والے انجنوں والی درآمدی کاروں پر عارضی ٹیرف کی شرح بڑھانے پر غور کر سکتا ہے۔

4 اگست کو، چانگن آٹوموبائل کے چیئرمین Zhu Huarong نے کہا کہ AVATR 11 اور AVATR 12 کا توسیعی رینج ورژن ستمبر میں باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا۔ اسی وقت، AVATR 07 کے توسیعی رینج اور خالص الیکٹرک ورژن بھی ستمبر میں لانچ کیے جائیں گے۔