چین ایولون آٹو مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

جتنی زیادہ گھریلو نئی توانائی بنائی جاتی ہے، اتنے ہی گھریلو کار ناقدین کہتے ہیں کہ وہ اتنے ہی زیادہ لفظی ہیں۔ بالکل اسی طرح جیسے قدیم محل کے کیمیا دان آسمانی مظاہر کی تشریح کرتے ہوئے، ایک گھریلو نئی توانائی نے پرواز کی، کچھ تجزیہ کاروں نے کہا کہ یہ بہت آگے ہے، کچھ نے کہا کہ یہ ریفریجریٹر کا رنگین ٹی وی ہے، اور کچھ نے کہا کہ یہ ایک IQ ٹیکس ہے۔ تاہم، وسطی ایشیا میں، ہم سے 4000 کلومیٹر دور، چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کو بالکل مختلف صورت حال کا سامنا ہے۔

اگر آپ یہ کہنا چاہتے ہیں کہ آج کون سا ماڈل سب سے زیادہ گرم ہے، تو یہ بھی ایک SUV ہے جب آپ دنیا کو دیکھتے ہیں! بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے ایک نئے تجزیے کے مطابق، 2023 میں عالمی کاروں کی فروخت میں SUVs کا حصہ 48% تھا، مطلب یہ ہے کہ فروخت ہونے والی ہر دو کاروں میں سے تقریباً ایک SUV ہے۔ چین میں اس سال جنوری میں کاروں کی فروخت تقریباً 2.439 ملین یونٹس تھی، جن میں سے 1.149 ملین SUVز تھیں جو کہ 47% سے بھی تجاوز کر گئیں۔ چینی لوگ SUV کو بہت پسند کرتے ہیں، تو پہلی SUV کب شروع ہوئی؟ آج، آئیے چین میں SUVs کی کہانی کو دریافت کرتے ہیں۔

ہم جانتے ہیں کہ اکتوبر 15 کو، ہمیں متعلقہ چینلز سے معلوم ہوا کہ JETOUR Mountain Sea T2 کا فور وہیل ڈرائیو ورژن 21 اکتوبر کو لانچ کیا جائے گا۔ حوالہ کے طور پر، ماؤنٹین سی T2 کے موجودہ فرنٹ وہیل ڈرائیو ورژن کی قیمت 179,900-20900 یوآن کی حد میں ہے۔ توقع ہے کہ فور وہیل ڈرائیو ورژن 200,0000 سے 220,000 یوآن کے درمیان ہوگا۔

30 نومبر، پینگ کار سرکاری پیش نظارہ 1 دسمبر پینگ X9 8 سیٹ ورژن کا آغاز کرے گا، ایک دن کے لئے انتظار کر رہے ہیں میں نے واقعی 8 سیٹ ورژن سوچا، نام نہاد '8 سیٹ ورژن' مسافر سیٹ اپ گریڈ ہے نہیں سوچا. 1 دسمبر، پینگ کار سرکاری اعلان، Peng X9 مسافر سیٹ اپ گریڈ ہو جائے گا، 'ہارڈ ویئر بھی OTA کر سکتے ہیں'. ہارڈ ویئر بھی OTA کر سکتے ہیں. اپ گریڈ کرنے سے پہلے، Xiaopeng X9 کی مسافر سیٹ 4 طرفہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ ہے۔ اپ گریڈ کرنے کے بعد، Xiaopeng X9 کی مسافر سیٹ 12 طرفہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، نئی سیٹ کی اونچائی 2 طرفہ ایڈجسٹمنٹ، کشن ٹیلٹ اینگل 2 طرفہ ایڈجسٹمنٹ، سیٹ 4 وے لمبر سپورٹ، اور نئی سیٹ 10 پوائنٹ مساج بن جاتی ہے۔

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!

25 فروری کو ، ہم نے BYD کے لائن اپ سے درمیانے درجے کے سیڈان BYD KIN L EV کی سرکاری تصاویر حاصل کیں۔ نئی گاڑی ای پلیٹ فارم 3.0 ای وی او پر تعمیر کی گئی ہے اور تمام ماڈلز میں تیان شین ژی یان سی ایڈوانسڈ انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ٹرپل کیمرا ایڈیشن (ڈائیپلوٹ 100) کے ساتھ معیاری ہے۔