چین ہائبرڈ ٹرک مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

4 جون کو AECOAUTO کی خبر کے مطابق، جاپان کی زمین، انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹ اور سیاحت کی وزارت نے 3 جون کو اطلاع دی کہ ٹویوٹا، ہونڈا، مزدا، یاماہا، اور سوزوکی نے گاڑیوں کی پیداوار کے سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دینے میں دھوکہ دہی کا ارتکاب کیا ہے۔

12 جون کو، یورپی یونین کمیشن نے چین میں الیکٹرک گاڑیوں کی اینٹی سبسڈی تحقیقات کے بارے میں ایک ابتدائی حکم جاری کیا، جس میں چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر عارضی جوابی ڈیوٹی عائد کرنے کی تجویز پیش کی گئی۔

نیا ماڈل ایک ریئر ڈرائیو موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 200kW اور 70.26 kWh لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک ہے، جس کی CLTC رینج 650km ہے۔ خالص الیکٹرک ورژن کے نئے ماڈلز کے علاوہ، اس نے توسیعی رینج ورژن کا بھی اعلان کیا جو 1.5T توسیعی رینج پاور سسٹم کو اپناتا ہے، خالص الیکٹرک رینج 235km تک اور ایک جامع رینج 1250km تک ہے۔

24 فروری کو ، ہم نے سرکاری چانگن کییوان سے سیکھا کہ ان کی وسط سے بڑے سائز کے ایس یو وی ، کییوان کیو 07 ، 27 فروری کو تیان زو انٹیلجنٹ ڈرائیونگ سسٹم کے بارے میں مزید تفصیلات کے ساتھ انکشاف کریں گے۔ فی الحال ، یہ جانا جاتا ہے کہ گاڑی ایک ملٹی موڈل کے آخر سے آخر تک تیانزو اے آئی بڑے ماڈل اور ایک مرکزی رنگ نیٹ ورک مواصلات فن تعمیر کا استعمال کرتی ہے۔ موثر تربیت ، تیز رفتار مواصلات ، اور اعلی تعدد تکراری او ٹی اے کی تازہ کاریوں کے ذریعہ ، یہ پوری رفتار سے NOA اور شہر کے آخر سے آخر میں NOA حاصل کرتا ہے ، جس سے صارفین کو ذہین ڈرائیونگ کا ایک اعلی تجربہ پیش کیا جاتا ہے۔ یہ کار تمام نئے ایس ڈی اے آل الیکٹرک پلیٹ فارم پر بنی ہے اور یہ سمارٹ نیو بلیو وہیل ٹکنالوجی سے لیس ہے۔

ZEKR 007GT الیکٹرک سیڈان میں ایک 800V پلیٹ فارم ہے جس میں سنگل موٹر RWD (310KW) اور ڈبل موٹر AWD (475KW) اختیارات ہیں۔ 75KWH یا 100KWH بیٹریاں (LFP/TRENARY لتیم) سے لیس ، یہ 825 کلومیٹر تک چار رینج کی مختلف شکلیں پیش کرتا ہے۔

حالیہ میڈیا رپورٹس کے مطابق ، ٹیسلا خاص طور پر چین کے لئے ایک آسان ماڈل Y کی شکل تیار کررہی ہے۔ اس کی چینی ٹیم کی سربراہی میں ، نیا ماڈل موجودہ بیٹری ، پاور ٹرین ، اور چیسس کنفیگریشن کو پیداوار کو تیز کرنے کے لئے برقرار رکھتا ہے ، جبکہ غیر ضروری خصوصیات کو تراشتے ہوئے۔ اس حکمت عملی کا مقصد فروخت کے چارٹ پر غلبہ حاصل کرنے والے مقامی ای وی برانڈز کے مقابلہ میں تیزی سے مقابلہ کرنا ہے ، حالانکہ ٹیسلا چین نے ابھی تک سرکاری طور پر اس منصوبے کی تصدیق نہیں کی ہے۔