چین ہائبرڈ گاڑیاں مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

17 مئی کو، دیپال آٹوموبائل نے باضابطہ طور پر دیپال L07 کی آفیشل تصویر جاری کی۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ نئی کار Deepal Automobile اور Huawei کے درمیان گہرے تعاون کی پیداوار ہے۔ توقع ہے کہ نئی کار Huawei کے سمارٹ ڈرائیونگ سلوشن سے لیس ہوگی، جو بالکل نیا اسمارٹ ڈرائیونگ تجربہ لائے گی۔

منگل کی شام (21 تاریخ) کو مقامی وقت کے مطابق، یورپی یونین چائنا چیمبر آف کامرس نے X آفیشل اکاؤنٹ پر ایک بیان جاری کرتے ہوئے کہا کہ اسے اندرونی ذرائع سے معلوم ہوا ہے کہ چین بڑی نقل مکانی والے انجنوں والی درآمدی کاروں پر عارضی ٹیرف کی شرح بڑھانے پر غور کر سکتا ہے۔

XPENG MONA M03 نے بہت زیادہ توجہ حاصل کی ہے۔ آخر کار، اس کی پوزیشننگ XPENG برانڈ سے کم ہے، اس لیے محدود بجٹ والے بہت سے دوست اس پر بھرپور توجہ دے رہے ہیں۔ اس کارڈ میں کار کی ظاہری شکل سامنے آئی ہے اور اس بار ہم نے نئی گاڑی کے اندرونی حصے کی جاسوسی کی تصاویر حاصل کی ہیں۔ بتایا جاتا ہے کہ نئی کار اگست میں لانچ کی جائے گی اور اسے خالص الیکٹرک کمپیکٹ سیڈان کے طور پر رکھا گیا ہے۔

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!

2025 میں ، نئی گاڑی کے منصوبے کے مطابق ، اس کا خاندان نیٹ ورک ایک ہیوی ویٹ پرچم بردار ایس یو وی کا خیرمقدم کرنے کے لئے تیار ہے ، موجودہ تانگ ماڈل کے "اپ گریڈ ورژن" کے طور پر ، تانگ ایل صرف ایک سادہ تکرار نہیں بلکہ ایک مکمل ہے۔ سائز ، ٹکنالوجی اور عیش و آرام کے لحاظ سے اوور ہال۔ اس نئے پرچم بردار کا مقصد لی آٹو ایل 6 اور ایٹو ایم 7 جیسے ماڈلز کا مقابلہ کرنا ہے۔ آئیے اس انتہائی متوقع نئے ماڈل کے ڈیزائن ، کارکردگی اور سمارٹ ترتیبوں میں گہری غوطہ لگائیں۔

24 فروری کو ، ہم نے سرکاری چانگن کییوان سے سیکھا کہ ان کی وسط سے بڑے سائز کے ایس یو وی ، کییوان کیو 07 ، 27 فروری کو تیان زو انٹیلجنٹ ڈرائیونگ سسٹم کے بارے میں مزید تفصیلات کے ساتھ انکشاف کریں گے۔ فی الحال ، یہ جانا جاتا ہے کہ گاڑی ایک ملٹی موڈل کے آخر سے آخر تک تیانزو اے آئی بڑے ماڈل اور ایک مرکزی رنگ نیٹ ورک مواصلات فن تعمیر کا استعمال کرتی ہے۔ موثر تربیت ، تیز رفتار مواصلات ، اور اعلی تعدد تکراری او ٹی اے کی تازہ کاریوں کے ذریعہ ، یہ پوری رفتار سے NOA اور شہر کے آخر سے آخر میں NOA حاصل کرتا ہے ، جس سے صارفین کو ذہین ڈرائیونگ کا ایک اعلی تجربہ پیش کیا جاتا ہے۔ یہ کار تمام نئے ایس ڈی اے آل الیکٹرک پلیٹ فارم پر بنی ہے اور یہ سمارٹ نیو بلیو وہیل ٹکنالوجی سے لیس ہے۔