چین پٹرول آٹو مینوفیکچرر، سپلائر، فیکٹری

دنیا کی سب سے بڑی مینوفیکچرنگ طاقت کے طور پر، چین تیزی سے سبز اور صاف توانائی کی طرف متوجہ ہو رہا ہے۔ توانائی کی حالیہ رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ ملک شمسی اور ہوا کی توانائی کو لاگو کرنے کے لیے پرعزم ہے اور اس ماہ کے آخر تک اپنے 2030 صاف توانائی کے اہداف حاصل کرنے کی امید ہے۔

حال ہی میں، NETA آٹو کے تحت NETA S ہنٹنگ کار کی پہلے سے فروخت باضابطہ طور پر شروع ہوئی۔ نئی گاڑی نے 3 توسیعی رینج ماڈلز لانچ کیے ہیں، جن کی پری سیل قیمت $24,902-$29,843 ہے۔ NETA S (پینورامک ویو کار) کے شکار ورژن کے طور پر، نئی کار اب بھی ایک درمیانے سے بڑی کار کے طور پر پوزیشن میں ہے، جسے شنہائی پلیٹ فارم 2.0 فن تعمیر پر بنایا گیا ہے۔ پری سیل ماڈل اس بار ایک توسیعی رینج پاور سسٹم کا استعمال کرتا ہے اور ایک خالص الیکٹرک ورژن مستقبل میں لانچ کیا جائے گا۔ بتایا جاتا ہے کہ نئی کار کو باضابطہ طور پر اگست میں لانچ کیا جائے گا اور بڑے پیمانے پر ترسیل ستمبر میں شروع ہو جائے گی۔

Hongqi HS5 Hongqi برانڈ کی پہلی B کلاس لگژری SUV ہے۔ اسے باضابطہ طور پر 5 نومبر کو لانچ کیا جائے گا۔

کچھ عرصہ قبل، امریکی تجارتی نمائندے کے دفتر (USTR) نے چینی درآمدات کی مختلف اقسام پر محصولات بڑھانے کا اعلان جاری کیا۔ سب سے زیادہ مبالغہ آرائی یہ ہے کہ چینی الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیرف 25% سے بڑھا کر 100% کر دیا جائے، جو اس سال یکم اگست سے نافذ العمل ہوں گے۔

1 اگست کو، ہائپر کے برانڈ مینیجر، Gu Huinan نے اعلان کیا کہ Hyper SSR کے بیرون ملک ورژن، چین کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی گئی سپر کار، باضابطہ طور پر اسمبلی لائن سے باہر ہو گئی۔ تب سے، چینی سپر کاروں نے اپنی پہلی بڑے پیمانے پر برآمد حاصل کی ہے، اور چینی آٹو برانڈز نے ایک بار پھر دنیا کی طرف ایک ٹھوس قدم اٹھایا ہے، جو چین کی آٹو ترقی کی تاریخ میں ایک اور سنگ میل لکھ رہا ہے۔