چین خالص الیکٹرک SUV مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

کچھ دن پہلے، ہم نے انٹرنیٹ پلیٹ فارم سے Denza Z9 GT Darth Vader ورژن کی حقیقی کار کی تصاویر کا ایک سیٹ حاصل کیا۔ یہ کار تھری موٹر انڈیپنڈنٹ ڈرائیو کو محسوس کرتی ہے اور ریئر وہیل اسٹیئرنگ ٹیکنالوجی سے لیس ہے۔ اس کے علاوہ، ڈینزا کے جنرل مینیجر Zhao Changjiang، جنہوں نے ابھی ماڈل کو چلایا ہے، نے کہا کہ وہ جلد ہی Denza Z9 GT پر ایک تکنیکی کانفرنس کا انعقاد کریں گے اور ساتھ ہی پری سیل شروع کریں گے۔

1 اگست کو، ہائپر کے برانڈ مینیجر، Gu Huinan نے اعلان کیا کہ Hyper SSR کے بیرون ملک ورژن، چین کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی گئی سپر کار، باضابطہ طور پر اسمبلی لائن سے باہر ہو گئی۔ تب سے، چینی سپر کاروں نے اپنی پہلی بڑے پیمانے پر برآمد حاصل کی ہے، اور چینی آٹو برانڈز نے ایک بار پھر دنیا کی طرف ایک ٹھوس قدم اٹھایا ہے، جو چین کی آٹو ترقی کی تاریخ میں ایک اور سنگ میل لکھ رہا ہے۔

جرمنی میں 2024 ہنور انٹرنیشنل ٹرانسپورٹیشن ایکسپو میں، BYD E-VALI نے اپنا عالمی پریمیئر بنایا، ایک خالص الیکٹرک لائٹ کمرشل گاڑی۔ BYD E-VALI ایک 3.5-ٹن/4.25-ٹن خالص الیکٹرک لائٹ کمرشل گاڑی ہے جسے یورپی مارکیٹ کے لیے آخری میل کی ترسیل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!

24 فروری کو ، ہم نے سرکاری چانگن کییوان سے سیکھا کہ ان کی وسط سے بڑے سائز کے ایس یو وی ، کییوان کیو 07 ، 27 فروری کو تیان زو انٹیلجنٹ ڈرائیونگ سسٹم کے بارے میں مزید تفصیلات کے ساتھ انکشاف کریں گے۔ فی الحال ، یہ جانا جاتا ہے کہ گاڑی ایک ملٹی موڈل کے آخر سے آخر تک تیانزو اے آئی بڑے ماڈل اور ایک مرکزی رنگ نیٹ ورک مواصلات فن تعمیر کا استعمال کرتی ہے۔ موثر تربیت ، تیز رفتار مواصلات ، اور اعلی تعدد تکراری او ٹی اے کی تازہ کاریوں کے ذریعہ ، یہ پوری رفتار سے NOA اور شہر کے آخر سے آخر میں NOA حاصل کرتا ہے ، جس سے صارفین کو ذہین ڈرائیونگ کا ایک اعلی تجربہ پیش کیا جاتا ہے۔ یہ کار تمام نئے ایس ڈی اے آل الیکٹرک پلیٹ فارم پر بنی ہے اور یہ سمارٹ نیو بلیو وہیل ٹکنالوجی سے لیس ہے۔

حال ہی میں ، ہنڈئ نے باضابطہ طور پر ایلینٹرا این ٹی سی آر ورژن کی سرکاری تصاویر جاری کیں۔ نئی کار کا مجموعی ڈیزائن ایلینٹرا این ٹی سی آر ریس کار سے متاثر ہے ، جس میں بڑی تعداد میں ٹریک پرفارمنس عناصر اور ڈیزائن شامل ہیں۔ طاقت کے لحاظ سے ، یہ اب بھی 2.0T انجن کے ساتھ آتا ہے جس میں زیادہ سے زیادہ 276 ہارس پاور ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ یہ ورژن کینیڈا کی مارکیٹ میں لانچ کیا جائے گا ، جس میں مجموعی طور پر 47،599 کینیڈاین ڈالر اور 49،199 کینیڈاین ڈالر کی قیمتوں کے ساتھ مجموعی طور پر 2 ماڈلز کی پیش کش کی جائے گی (تقریبا 24 249،700 - 258،100 RMB کے برابر)۔