چین خالص الیکٹرک وہیکل مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

کچھ دن پہلے، ہمیں اہلکار سے معلوم ہوا کہ نئے L6 EM-i اور L7 EM-i نے پروڈکشن کی تیاری شروع کر دی ہے، اور موسم بہار کے تہوار کے آس پاس پہلے سے فروخت کے لیے کھولے جانے والے ہیں، اور توقع ہے کہ وہ ڈیلرشپ میں اتریں گے۔ جنوری

کچھ دن پہلے ، ہم نے ایوٹر کے عہدیداروں سے سیکھا تھا کہ اواٹ آر 07 پرو+ کو 18 فروری کو لانچ کیا جائے گا ، عہدیدار نے بتایا کہ نئی کار میں ہواوے کیانکن ذہین ڈرائیونگ سلوشنز ، طویل فاصلے پر تھکاوٹ ، پارکنگ کی دشواریوں کا ایک مکمل سیٹ لیس کیا جائے گا۔ اور شہری بھیڑ کو حل کیا جاسکتا ہے ، لیکن موجودہ پرو ماڈل کے ساتھ مخصوص اختلافات واضح نہیں ہیں ، اور نئی کار کی ترتیب کو اپ گریڈ کرنے کی توقع ہے۔

1 اگست کو، ہائپر کے برانڈ مینیجر، Gu Huinan نے اعلان کیا کہ Hyper SSR کے بیرون ملک ورژن، چین کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی گئی سپر کار، باضابطہ طور پر اسمبلی لائن سے باہر ہو گئی۔ تب سے، چینی سپر کاروں نے اپنی پہلی بڑے پیمانے پر برآمد حاصل کی ہے، اور چینی آٹو برانڈز نے ایک بار پھر دنیا کی طرف ایک ٹھوس قدم اٹھایا ہے، جو چین کی آٹو ترقی کی تاریخ میں ایک اور سنگ میل لکھ رہا ہے۔

حال ہی میں ، ہم نے سرکاری ذرائع سے یہ سیکھا ہے کہ آل الیکٹرک منی کوپر جے سی ڈبلیو اور منی ایسیمن جے سی ڈبلیو ماڈلز نے جانگجیاگنگ میں واقع اسپاٹ لائٹ آٹوموٹو فیکٹری میں بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخل کیا ہے اور وہ چینی مارکیٹ میں ان کی نزول لانچ کے لئے تیار ہیں۔ اس کے بعد ، یہ دونوں ماڈل عالمی منڈی کو بھی فراہم کیے جائیں گے۔

حال ہی میں، NETA آٹو کے تحت NETA S ہنٹنگ کار کی پہلے سے فروخت باضابطہ طور پر شروع ہوئی۔ نئی گاڑی نے 3 توسیعی رینج ماڈلز لانچ کیے ہیں، جن کی پری سیل قیمت $24,902-$29,843 ہے۔ NETA S (پینورامک ویو کار) کے شکار ورژن کے طور پر، نئی کار اب بھی ایک درمیانے سے بڑی کار کے طور پر پوزیشن میں ہے، جسے شنہائی پلیٹ فارم 2.0 فن تعمیر پر بنایا گیا ہے۔ پری سیل ماڈل اس بار ایک توسیعی رینج پاور سسٹم کا استعمال کرتا ہے اور ایک خالص الیکٹرک ورژن مستقبل میں لانچ کیا جائے گا۔ بتایا جاتا ہے کہ نئی کار کو باضابطہ طور پر اگست میں لانچ کیا جائے گا اور بڑے پیمانے پر ترسیل ستمبر میں شروع ہو جائے گی۔

10 مارچ کو ، ہم نے نیو سیڈان کی سرکاری تصاویر کو SAIC روئی سے حاصل کیا ، جس کا نام روئی خالص الیکٹرک D6 (باضابطہ طور پر ریوے خالص الیکٹرک D6 کے نام سے منسوب) رکھا گیا ہے۔ نئی کار SAIC کے نئے نسل کے خالص الیکٹرک فن تعمیر پر تعمیر کی جائے گی ، جس میں 450 کلومیٹر اور 520 کلومیٹر کے دو رینج ورژن پیش کیے جائیں گے ، اور توقع ہے کہ جلد ہی اس کا آغاز کیا جائے گا۔