چین AWD آٹوموٹو مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کے چار بڑے عمل سٹیمپنگ، ویلڈنگ، پینٹنگ اور فائنل اسمبلی ہیں۔

الیکٹرک گاڑیوں کی بار بار تیز چارجنگ بیٹری کی عمر بڑھنے کا باعث بن سکتی ہے۔ لیبارٹری کے تجربات اور لیتھیم آئن بیٹری کی عمر کے بارے میں گہرائی سے سمجھنے کی بنیاد پر، سائنس دان طویل عرصے سے جانتے ہیں کہ بار بار ہائی وولٹیج چارج کرنے سے بیٹری کے انحطاط اور رینج کے نقصان میں تیزی آتی ہے۔ لیکن الیکٹرک گاڑیوں کے لیتھیم آئن بیٹری پیک میں لیبارٹری سائنس کا ترجمہ کیسے کریں؟

2 نومبر کو، Avita 12 توسیعی رینج ورژن اور خالص الیکٹرک ورژن میں ترمیم شدہ ماڈلز کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، اور کل 6 ماڈلز لانچ کیے گئے۔

10 نومبر کو، SAIC-GM-Wuling کے برانڈ اور کمیونیکیشن کے جنرل مینیجر Zhou Ling نے اپنے ذاتی ویبو پر کہا کہ Baojun Yunguang کا نام تبدیل کر کے Xiangjing رکھا جا سکتا ہے، لیکن فی الحال اس پر کلیکشن سٹیٹس زیر بحث ہے، حتمی نہیں ہے۔ اس کے ساتھ ہی، پچھلی معلومات کے مطابق، اس کار کو سال کے اندر لانچ کرنے کی امید ہے۔

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!

ZEKR 007GT الیکٹرک سیڈان میں ایک 800V پلیٹ فارم ہے جس میں سنگل موٹر RWD (310KW) اور ڈبل موٹر AWD (475KW) اختیارات ہیں۔ 75KWH یا 100KWH بیٹریاں (LFP/TRENARY لتیم) سے لیس ، یہ 825 کلومیٹر تک چار رینج کی مختلف شکلیں پیش کرتا ہے۔