چین ای وی ٹویوٹا کار مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

حال ہی میں، NIO نے 2024 ماڈل NIO ET7 جاری کیا سرکاری تصویر کے مطابق، نئی کار 16 اپریل کو پری آرڈر کے لیے دستیاب ہوگی، اور اسے بیجنگ آٹو شو میں پیش کیا جائے گا۔

پچھلے مہینے، یہ 4 سالہ IM قائم کیا گیا تھا، آخر میں اس کے "نمایاں لمحے" کا انتظار کر رہا تھا. اس وقت IM L6 پری سیل پریس کانفرنس میں، IM کے مشترکہ سی ای او لیو تاؤ موبائل فون انڈسٹری کی مارکیٹنگ کے معمولات کی تقلید کرتے نظر آئے، حریف کمپنیوں کا ایک جامع "بینچ مارکنگ" ڈرامہ چلایا، اور بار بار Xiaomi کا مذاق اڑایا "وہاں ہے کوئی حقیقی ذہانت نہیں"، "ڈیزائن تقلید پر منحصر ہے"۔

2 ستمبر کو، 2025 KIA K5 کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، کل 4 ماڈلز کے ساتھ، جس کی قیمت $18,640 اور $25,306 کے درمیان ہے۔ نئی کار کو ذہانت، حفاظت اور آرام کی ترتیب میں اپ گریڈ کیا گیا ہے، اور موجودہ ٹاپ اینڈ ماڈل کی کنفیگریشن کو مزید विकेंद्रीकृत کیا گیا ہے۔

ہم 2024 میں اس طرح کے دلچسپ پک اپ ٹرک کو دیکھ کر واقعی حیران ہیں۔ Xiaomi SU7 کانفرنس میں Mr. Lei Jun نے Xiaomi SU7 فرنٹ ٹرنک کو متعارف کرانے میں کافی وقت صرف کیا، اور بڑے فرنٹ ٹرنک کو کامیابی کے ساتھ باندھنے، انضمام اور ایک دوسرے کے ساتھ آگے بڑھنے میں، اصل استعمال سے، سامنے والے ٹرنک کے استعمال کے بہت سارے منظرنامے ہیں۔ . لیکن ظاہر ہے، سامنے والا ٹرنک صرف کاروں یا SUV کے لیے مخصوص نہیں ہے، اور اب، چین میں فرنٹ ٹرنک والا پہلا پک اپ ٹرک آخر کار آ گیا ہے۔

25 فروری کو ، ہم نے BYD کے لائن اپ سے درمیانے درجے کے سیڈان BYD KIN L EV کی سرکاری تصاویر حاصل کیں۔ نئی گاڑی ای پلیٹ فارم 3.0 ای وی او پر تعمیر کی گئی ہے اور تمام ماڈلز میں تیان شین ژی یان سی ایڈوانسڈ انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ٹرپل کیمرا ایڈیشن (ڈائیپلوٹ 100) کے ساتھ معیاری ہے۔

چونکہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) عالمی نقل و حمل کی صنعت کو تبدیل کرتی رہتی ہیں، موثر چارجنگ انفراسٹرکچر کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ چارج پوائنٹ آپریٹرز (CPOs) کو قابل اعتماد، توسیع پذیری، اور منافع کو یقینی بناتے ہوئے سینکڑوں یا اس سے بھی ہزاروں چارجنگ اسٹیشنوں کا انتظام کرنا چاہیے۔ چارج پوائنٹ آپریٹر کے لیے کلاؤڈ چارجنگ مینجمنٹ سسٹم سنٹرلائزڈ مانیٹرنگ، سمارٹ انرجی مینجمنٹ، ریئل ٹائم بلنگ، اور بغیر کسی صارف کے تجربات کو فعال کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔