چین بھاری ٹرکوں کی رینج میں توسیع کریں۔ مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

پچھلے مہینے، یہ 4 سالہ IM قائم کیا گیا تھا، آخر میں اس کے "نمایاں لمحے" کا انتظار کر رہا تھا. اس وقت IM L6 پری سیل پریس کانفرنس میں، IM کے مشترکہ سی ای او لیو تاؤ موبائل فون انڈسٹری کی مارکیٹنگ کے معمولات کی تقلید کرتے نظر آئے، حریف کمپنیوں کا ایک جامع "بینچ مارکنگ" ڈرامہ چلایا، اور بار بار Xiaomi کا مذاق اڑایا "وہاں ہے کوئی حقیقی ذہانت نہیں"، "ڈیزائن تقلید پر منحصر ہے"۔

جتنی زیادہ گھریلو نئی توانائی بنائی جاتی ہے، اتنے ہی گھریلو کار ناقدین کہتے ہیں کہ وہ اتنے ہی زیادہ لفظی ہیں۔ بالکل اسی طرح جیسے قدیم محل کے کیمیا دان آسمانی مظاہر کی تشریح کرتے ہوئے، ایک گھریلو نئی توانائی نے پرواز کی، کچھ تجزیہ کاروں نے کہا کہ یہ بہت آگے ہے، کچھ نے کہا کہ یہ ریفریجریٹر کا رنگین ٹی وی ہے، اور کچھ نے کہا کہ یہ ایک IQ ٹیکس ہے۔ تاہم، وسطی ایشیا میں، ہم سے 4000 کلومیٹر دور، چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کو بالکل مختلف صورت حال کا سامنا ہے۔

iCar03 ایک عام باکس کی شکل والی کار ہے، جس کا ایک سیدھا سامنے، ایک فلیٹ انجن کا احاطہ، اور بہت مختصر آگے اور پیچھے اوور ہینگس ہے، جو سامنے اور جسم کے درمیان زیادہ معقول تناسب لاتا ہے۔ یہ فی الحال بہت سے ملتے جلتے ماڈلز سے کچھ مماثلت رکھتا ہے، اس لیے ڈیزائنر نے گاڑی کے اگلے حصے میں کافی کوشش کی ہے تاکہ اسے ممکن حد تک مختلف بنایا جا سکے۔

کچھ دن پہلے، XPENG Motors نے باضابطہ طور پر XPENG P7+ کی جاسوسی تصاویر جاری کیں، جو پہلے وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کیٹلوگ میں داخلی کوڈ نام F57 کے ساتھ شائع ہوئی تھیں۔ پچھلی خبروں کے ساتھ مل کر، P7+ XPENG کے خود مختار ڈرائیونگ ہارڈویئر پلیٹ فارم کی نئی نسل کا پہلا ماڈل ہے، جس کی لمبائی 5 میٹر سے زیادہ اور وہیل بیس 3 میٹر ہے، اور اسے باضابطہ طور پر چوتھی سہ ماہی میں جاری کیا جائے گا۔

کچھ دن پہلے، ہمیں اہلکار سے معلوم ہوا کہ نئے L6 EM-i اور L7 EM-i نے پروڈکشن کی تیاری شروع کر دی ہے، اور موسم بہار کے تہوار کے آس پاس پہلے سے فروخت کے لیے کھولے جانے والے ہیں، اور توقع ہے کہ وہ ڈیلرشپ میں اتریں گے۔ جنوری