چین مرسڈیز بینز مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

4 اگست کو، چانگن آٹوموبائل کے چیئرمین Zhu Huarong نے کہا کہ AVATR 11 اور AVATR 12 کا توسیعی رینج ورژن ستمبر میں باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا۔ اسی وقت، AVATR 07 کے توسیعی رینج اور خالص الیکٹرک ورژن بھی ستمبر میں لانچ کیے جائیں گے۔

کچھ دن پہلے، نئے جینیسس GV70 نے باضابطہ طور پر پہلے سے فروخت کا آغاز کیا، جس میں لگژری ورژن کی پری سیل قیمت $41,971 اور فلیگ شپ ورژن $56,056 ہے۔ حوالہ کے لیے، موجودہ GV70 کی آفیشل گائیڈ قیمت $46,450-$57154 ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ نیا ماڈل قیمتوں کے لحاظ سے زیادہ پرکشش ہے۔

اگر آپ یہ کہنا چاہتے ہیں کہ آج کون سا ماڈل سب سے زیادہ گرم ہے، تو یہ بھی ایک SUV ہے جب آپ دنیا کو دیکھتے ہیں! بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے ایک نئے تجزیے کے مطابق، 2023 میں عالمی کاروں کی فروخت میں SUVs کا حصہ 48% تھا، مطلب یہ ہے کہ فروخت ہونے والی ہر دو کاروں میں سے تقریباً ایک SUV ہے۔ چین میں اس سال جنوری میں کاروں کی فروخت تقریباً 2.439 ملین یونٹس تھی، جن میں سے 1.149 ملین SUVز تھیں جو کہ 47% سے بھی تجاوز کر گئیں۔ چینی لوگ SUV کو بہت پسند کرتے ہیں، تو پہلی SUV کب شروع ہوئی؟ آج، آئیے چین میں SUVs کی کہانی کو دریافت کرتے ہیں۔

کچھ دن پہلے، Hongmeng Zhixing نے باضابطہ طور پر Zunjie کا پہلا پیش نظارہ جاری کیا، جسے سرکاری طور پر Zunjie S800 کا نام دیا گیا ہے اور اسے 26 نومبر کو باضابطہ طور پر ریلیز کیا جانا ہے۔ نئی کار کو اس سے قبل گوانگزو آٹو شو میں نجی طور پر سراہا گیا تھا، اور اس کی پوزیشننگ ملین کلاس بڑی سیڈان کے طور پر تھی، جس نے Maybach S-class کو نشانہ بنایا تھا۔ پچھلی خبروں کے مطابق نئی گاڑی 2025 کے موسم بہار سے پہلے فروخت کے لیے پیش کی جائے گی اور Zunjie کا دوسرا ماڈل 2025 کے آخر میں پیش کیا جائے گا۔

GAC ٹویوٹا 2024 گوانگزو میراتھن 8 دسمبر کو شروع ہوئی۔ بالکل نئی ذہین خالص الیکٹرک SUV Bozhi 3X نے ایونٹ کی پائلٹ کار کے طور پر کام کیا، اور میراتھن ٹریک پر دسیوں ہزار دوڑنے والوں کے ساتھ نمودار ہوا، یہ بھی پہلی بار تھا کہ گوانگما نے ایک مکمل منظر میں اعلیٰ درجے کے ذہین کا استعمال کیا ہے۔ پائلٹ کار چلانا، ایونٹ میں مستقبل کے حوالے سے ذہین ٹیکنالوجی کے نئے عناصر کو انجیکشن لگانا۔ GAC Toyota نے یہ بھی اعلان کیا کہ Bozhi 3X اب سے باضابطہ طور پر آن لائن آرڈرز کا آغاز کرے گا، صارفین کے تحفظات کو قبول کرتے ہوئے، اور Zhidian کے نئے ستارے نے مضبوطی سے آغاز کیا ہے۔

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!