چین اٹھاؤ مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

اس وقت، جاپان کے Nikkei-BP نے ایک BYD مہر کو مکمل طور پر ختم کیا اور اسے ختم کرنے کے عمل کی تفصیل کے ساتھ ایک کتاب شائع کی۔ پبلشنگ ہاؤس نے گاڑی کی باڈی، بیٹری، پاور ٹرین، الیکٹرانک کنٹرول کی سہولیات اور اندرونی اجزاء سمیت مہر کو آٹھ ٹکڑوں میں ختم کیا۔

شاید اس وقت ماحول ٹھیک نہیں تھا۔ اگلے سالوں میں، ان تمام چینی برانڈز نے اسپورٹس کاریں بنانے کا خیال ترک کردیا۔ سنہ 2016 تک ایک اور چینی اسپورٹس کار لوگوں کے سامنے نمودار ہوئی، یعنی Qiantu K50۔ اس وقت اسپورٹس کار کا موازنہ ان کاروں سے نہیں کیا جا سکتا جو مخالف سمت سے آئیں۔

کیا BYD اپنی گھریلو مارکیٹ میں ٹویوٹا کا مقابلہ کر سکتی ہے؟ فروخت کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کی پہلی ششماہی میں جاپان کی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں BYD کا مارکیٹ شیئر 3% کے قریب ہے۔ یہ کمپنی کی جانب سے پچھلے سال خطے میں اپنی پہلی الیکٹرک گاڑی لانچ کرنے کے باوجود سامنے آئی ہے۔

کچھ دن پہلے، BYD نے باضابطہ طور پر دوسری نسل کے گانے Pro DM-i کی ایک ٹیزر امیج جاری کی اور کہا کہ نئی کار جلد ہی لانچ کی جائے گی۔ نئے ماڈل کو ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر رکھا گیا ہے اور یہ BYD کی تازہ ترین پانچویں نسل کے DM پلگ ان ہائبرڈ ٹیکنالوجی سے لیس ہوگا۔

حال ہی میں، ہمیں غیر ملکی میڈیا سے معلوم ہوا کہ E-HS9، Hongqi برانڈ کے تحت ایک بڑی خالص الیکٹرک SUV، جرمن مارکیٹ میں داخل ہوگی۔ اس کے علاوہ، Hongqi برانڈ کچھ یورپی منڈیوں بشمول ناروے، ڈنمارک اور آئس لینڈ میں فروخت کیا گیا ہے۔

حال ہی میں ، ہمیں معلوم ہوا ہے کہ ہونڈا ی برانڈ کا دوسرا ماڈل ، جی ٹی ، شنگھائی آٹو شو میں اپنی شروعات کرے گا۔ ہونڈا برانڈ کی بالکل نئی خالص الیکٹرک گاڑی کی حیثیت سے ، یہ ماڈل ہنڈا کے کھیلوں کے جینوں کو دل کی گہرائیوں سے مربوط کرتا ہے جو آج تک ذہین ٹکنالوجی کے ساتھ گزر گیا ہے۔ پچھلے سال بیجنگ آٹو شو میں ، ہونڈا کے نئے الیکٹرک برانڈ "یے" کے تحت ی جی ٹی تصور کار کی نقاب کشائی کی گئی۔ نئی کار درمیانے سائز کے خالص الیکٹرک کوپ کے طور پر پوزیشن میں ہے۔