چین ٹویوٹا الیکٹرک آٹو مینوفیکچرر، سپلائر، فیکٹری

حال ہی میں، NIO کے ایک برانڈ ONVO L60 کے بارے میں متعلقہ معلومات کے سامنے آنے سے، اس نے بھی ہر کسی کی قیاس آرائیوں کو ہوا دی ہے۔ پچھلے 2024 بیجنگ آٹو شو میں کوئی ایسی معلومات جاری نہیں کی گئی تھی، جس کے بارے میں کہا جا سکتا ہے کہ بھوک بڑھ رہی ہے۔

دو معروف جاپانی کار ساز اداروں، سوزوکی اور سبارو نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ وہ اپنے پروڈکشن پلانٹس کو مکمل طور پر بند کر دیں گے، اس فیصلے نے صنعت اور مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر توجہ مبذول کرائی ہے۔

کچھ دن پہلے، نئے جینیسس GV70 نے باضابطہ طور پر پہلے سے فروخت کا آغاز کیا، جس میں لگژری ورژن کی پری سیل قیمت $41,971 اور فلیگ شپ ورژن $56,056 ہے۔ حوالہ کے لیے، موجودہ GV70 کی آفیشل گائیڈ قیمت $46,450-$57154 ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ نیا ماڈل قیمتوں کے لحاظ سے زیادہ پرکشش ہے۔

"سانگ ایل" سے شروع کرتے ہوئے، مجھے یقین ہے کہ آپ محسوس کریں گے کہ BYD، جو "عملیت پسندی" میں اچھا ہے، رومانس کو سمجھنا شروع ہو گیا ہے۔

منگل کی شام (21 تاریخ) کو مقامی وقت کے مطابق، یورپی یونین چائنا چیمبر آف کامرس نے X آفیشل اکاؤنٹ پر ایک بیان جاری کرتے ہوئے کہا کہ اسے اندرونی ذرائع سے معلوم ہوا ہے کہ چین بڑی نقل مکانی والے انجنوں والی درآمدی کاروں پر عارضی ٹیرف کی شرح بڑھانے پر غور کر سکتا ہے۔

چینی برانڈز اب آٹوموبائل مارکیٹ کے نصف حصے پر قابض ہیں۔ عام لوگوں کے لیے سیڈان، ایس یو وی اور دیگر روزمرہ کی کاروں کے علاوہ، اسپورٹس کاریں، جن پر ماضی میں تقریباً غیر ملکی برانڈز کا غلبہ تھا، اب ملکی مصنوعات بھی ہیں۔ لیکن یہ مت سوچیں کہ چینی برانڈز نے حالیہ برسوں میں صرف اسپورٹس کاریں بنانا شروع کی ہیں۔ گھریلو اسپورٹس کاروں کے بانی کے بارے میں بات کرتے ہوئے، وہ یہاں میرے کچھ دوستوں سے بڑے ہو سکتے ہیں! آج، آئیے چھانٹیں کہ کس طرح چینی لوگ اپنے اسپورٹس کار کے خوابوں کو مرحلہ وار مرتب کرتے ہیں۔