چین ایس یو وی مینوفیکچرر ، سپلائر ، فیکٹری

حالیہ صنعت کی رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ چینی کار ساز غیر یورپی منڈیوں میں توسیع کر رہے ہیں، خاص طور پر برازیل، چینی الیکٹرک گاڑیوں پر یورپی یونین کی سبسڈی مخالف تحقیقات کے درمیان، جس کے اعداد و شمار کے مطابق بیلجیم کو چینی NEV برآمدات کی اہم منزل کے طور پر پیچھے چھوڑ دیا گیا ہے۔

چینگڈو آٹو شو کے آغاز کے موقع پر، فرنٹ لائن ایکسپلوریشن ٹیم نے نئے SAIC MAXUS G10 کی تصویر کشی کی۔ متبادل ماڈل کے طور پر، نئی کار کو ظاہری شکل اور ترتیب میں نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا گیا ہے، اور اسے باضابطہ طور پر چینگڈو آٹو شو میں لانچ کیا جائے گا۔

جیلی اسٹار خواہش کی فروخت کی پیشرفت

ہمیں یاد ہے کہ 1970 کی دہائی سے پہلے، کار سازوں نے اپنی کاروں کو سائز اور نقل مکانی دونوں لحاظ سے بڑا بنایا، اس ڈر سے کہ لوگ کہیں گے کہ وہ چھوٹی ہیں۔ بعد میں clunk کئی تیل کے بحران، سڑک کے ماحول بھی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہے، پوری گاڑی چھوٹی ہو گئی. تاہم، حالیہ برسوں میں، کار کی خریداری کی مانگ اور توانائی کی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، کار بڑی سے بڑی ہوتی جا رہی ہے۔ پانچ میٹر لمبی سیڈان بڑی تعداد میں SUVs، MPVs ایک بڑی کمر ہے۔ لیکن گاڑی کا سائز واپس، سڑک کا سائز کبھی واپس نہیں جا سکتا، اس لیے کارنرنگ، سائیڈ پارکنگ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ صارفین کو اس تکلیف دہ نقطہ کو براہ راست مارنے کے لیے، تھوڑی دیر پہلے Denza Z9GT کریب موڈ کی فہرست کو پروڈکٹ پوائنٹ کی تشہیر کا مرکز بنایا گیا تھا، بہت سے کم تجربہ کار کاروں کے شوقینوں کا خیال ہے کہ یہ فنکشن بہت ٹھنڈا ہے، یہ 21ویں صدی کی سب سے بڑی آٹوموٹو ہے۔ ایجاد! لیکن کیا یہ واقعی 21ویں صدی میں ایجاد ہوا تھا؟ ضروری نہیں!

ایکسیڈ اسٹار ایرا ایس رینج ایکسٹینڈڈ ورژن کل 10 مارچ کو باضابطہ طور پر لانچ کرنے کے لئے تیار ہے۔ نئی گاڑی 1.5T رینج توسیعی نظام سے لیس ہے اور اس نے پہلے ہی فروخت شروع کردی ہے ، جس میں چار ماڈل پیش کیے گئے ہیں جس کی قیمت 162،800 سے 219،800 یوآن کی قیمت ہے۔

تجارتی گاڑیوں کی دنیا میں اخراجات کو کم کرنے ، حفاظت کو بڑھانے ، اور ترسیل کی ٹائم لائنوں کو پورا کرنے کا دباؤ۔ برسوں سے ، ہم نے بدیہی اور دستی نوشتہ جات پر انحصار کیا ، لیکن ڈیٹا ہمیشہ غائب رہتا تھا۔ جب ہم نے اپنے کاموں میں EXV ٹیلی میٹکس کو مربوط کیا تو یہ بدل گیا۔